广西
除了大灯不响，哪儿哪儿都响，粗制滥造的高大外形，见不到一块软质材料包裹的塑料内饰，这大概是我们对皮卡最初的印象。有着这样的印象相信多数人都跟我一样，也是被美剧所“荼毒”的。然而，皮卡发展至今早已脱离了这种粗糙的工具车属性，尤其是被中国汽车厂商制造出来，简直就是颠覆性的。就比如我们今天实拍的皮卡车型—长安览拓者（参数丨图片）。
初次见到览拓者，不禁让我怀疑，这真的是一台皮卡车型？整体的精致度即便面对时下最火热的SUV车型也丝毫不逞多让。在高大的身形下，每一处细节都经过了细细雕刻，完全没有任何潦草的痕迹。
恰到好处的镀铬，配合尺寸不小的中网进气格栅，让无论是皮卡车型应有的气势，还是豪华感与精致感都得到了最大程度的满足。
高大的身形，却使用了尺寸较小的灯组，但整体却很和谐，反而让览拓者的眼神有了一种锐利的感觉。灯源也摆脱了皮卡车型惯用的卤素大灯，全部采用LED光源。
对于皮卡车型而言，侧面的轮廓更改是一件很难的事情，毕竟要保证货斗的实用性。长安览拓者也无法违背皮卡的外形定律，这无法挑刺。
尾部亦是如此，由于货斗的存在，很难在造型上进行突破。相比前大灯全部都是LED光源，尾灯则只有示廓灯使用了LED，在转向灯和刹车灯上依旧是卤素光源，略显遗憾。
览拓者共分为两种箱体版本，分别为标箱和长箱。我们实拍的车型为顶配的标箱版本，即便是这个版本车身尺寸也达到了5350/1980/1875mm。在如此巨大的车身尺寸下，览拓者的货斗容积自然也是极其可观的。
览拓者的外观如果说是冲击，那么内饰则是真正的颠覆了。仅仅用一般的乘用车标准来衡量它已经远远不够，它的内饰豪华程度和细腻程度已经能和豪华车相提并论了，无论是配色还是材质。
双连屏的设计即便是宝马，也是在今年刚刚普及，而览拓者却也已经用上了。并且UI界面并不浮夸，是很成熟的运用手法，好评。
让人意外的是，览拓者是一款不追求操控的皮卡车型，但它却用上了平底方向盘，并且手感还相当出彩，材质也全部由皮质覆盖。
12.3英寸的中控大屏，也完全走在了时代的前沿，将不少乘用车都碾压在身下。内置的高德地图可以与手机账号进行互联互通，同时还支持极为丰富的互联网拓展功能。
中控屏下方有一块面积相当可观的储物格，手机和零钱等随身物品可以很方便的放置在里面。如果硬要鸡蛋里挑骨头的话，那么配备手机无线充电功能一定更香。
由于现场条件有限，没有合适的空间体验者。但在我拍摄的过程中坐进后排，空间很是富余，要知道我的身高已经达到了184厘米。
长安览拓者配备了两种动力总成，分别为2.0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。另一款则是与长安CS75同款的2.0T汽油发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m。柴油发动机版本只有手动变速箱可选，汽油发动机则可以自由选择手动变速箱和自动变速箱。
总结：以长安览拓者今时今日的产品力，真的很难让人以一台纯粹的工具车去对待它。高大威猛的外形，却处处显露着精致。内饰更是豪华到颠覆，科技配置也丝毫不落后。而这一切的代价却并不高昂，官方指导价区间仅为9.99-14.99万元，让人无法拒绝。如果不是北京目前还对皮卡车型有些许限制，或许我在不久后就会成为览拓者的车主了。
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