江苏
苏报讯（记者 彭化成）加速苏州市域一体化，完善市域交通体系是重要环节。但由于区域联动不足等原因，目前苏州部分区域交界处还存在着路网数量少、修建速度慢等问题，成为了经济社会发展的制约因素。为此，市人大代表、中国华电集团有限公司江苏望亭发电分公司副总经理杨海寅带来了《关于望亭镇智能产业园道路南延接通高新区的建议》。
“近年来，相城区望亭镇大力兴建基础设施，建成智能制造产业园等现代化工业聚集区，完善内部交通路网及配套设施，吸引众多企业入驻。”杨海寅代表说，他在调研中了解到，产业园外部交通仍不畅通，一定程度上影响了企业通勤和货物运输：一是望亭鹤溪大桥涉及危桥检测，目前只能对货车限制通行，望亭南桥因承载原因限高通行，货车运输只能绕远路；二是产业园对外的唯一道路福杭路是“断头路”，只能向北通过望东路出行，该路口位于鹤溪大桥与铁路下穿段中间，车辆混杂，交通拥堵；三是福杭路南端与苏州高新区苏华路仅有几百米，但由于属地管理等问题未有大路连通。
对此，杨海寅代表建议，由于鹤溪大桥和望亭南桥恢复性检修或改造等工作牵涉面广而复杂、时间跨度大，应尽快研究并实施打通望亭镇智能产业园与高新区的交通路网。在杨海寅代表看来，望亭镇福杭路连通至高新区苏华路，进而连接至浒墅关大道，将大大缩短望亭镇至浒墅关地区的交通距离，能够较大程度缓解望东路的交通压力，改善智能产业园的外部交通环境。“从全市‘一盘棋’思维来看，这将畅通苏州北部交通路网，助力市域一体化加速推进。”杨海寅代表说。
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