上海
加大交通运输领域绿色低碳产品供给
2022年12月22日，湖南省工业和信息化厅印发关于《湖南省工业领域碳达峰实施方案》的通知，明确要加大交通运输领域绿色低碳产品供给。重点发展混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车，加强纯电动乘用车和商用车、氢燃料电池重卡等产品的研发，加快推进新能源汽车“三电”（电池、电机、电控）、智能网联汽车增量零部件等配套产业的发展，提升新能源汽车整车生产及关键零部件配套能力。
提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例，扩大新能源汽车个人消费。积极推进 LNG 动力、电池动力、氢燃料等绿色智能船舶示范应用 ， 谋划布局新能源飞机。加快充电桩、加氢站和主要港口液化天然气加注站、岸电等基础设施建设，推进换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系。到2025年，全省新能源汽车产量占比达到50%左右。
来源：湖南省工业和信息化厅官网
其中提到：
加大交通运输领域绿色低碳产品供给。 重点发展混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车 ， 加强纯电动乘用车和商用车、氢燃料电池重卡等产品的研发，加快推进新能源汽车 “ 三电 ” （电池、电机、电控）、智能网联汽车增量零部件等配套产业的发展 ， 提升新能源汽车整车生产及关键零部件配套能力。提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例 ， 扩大新能源汽车个人消费。 积极推进 LNG 动力、电池动力、氢燃料等绿色智能船舶示范应用 ， 谋划布局新能源飞机。加快充电桩、加氢站和主要港口液化天然气加注站、岸电等基础设施建设，推进换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系。到2025年，全省新能源汽车产量占比达到50%左右。
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支持充电基础设施建设
2022年12月30日，湖南省工业和信息化厅联合湖南省国防科技工业局发布《关于支持新能源汽车产业高质量发展的若干政策措施》。
来源：湖南省工业和信息化厅官网
其中提到：
支持充电基础设施建设。对 2021-2023 年期间备案新建且运营时长不少于 3 个月、未获得过财政建设奖补的省内社会公共快速充电设施（单桩单枪的，每桩额定功率不小于 60 千瓦；单桩多枪、单堆多枪的，每枪平均功率不小于60千瓦）实施奖补。2021 年执行足额奖补标准， 2022 年、2023 年分别按照 5%、10%的退坡比例执行奖补。
11.支持市州充电基础设施建设。位于长沙市、株洲市、湘潭 市范围内的充电设施，按 200 元／千瓦的标准给予建设奖补；位于衡阳市、梆州市、永州市、委底市、邵阳市、岳阳市、常德市和益阳市范围内的 充电设施，按 260 元／千瓦的标准给予建设奖补；位于怀化市、张家界市和湘西土家族苗族自治扑｜范围内的 充电设施，按 320 元／千瓦的标 准给予建设奖补。（以上奖补范围不合国省县乡道路沿线充电基础设施）
12.支持高速公路服务区充电基础设施建设。位于省内高速公路服务区范围内的充电设施，按 400 元／千瓦的标准给予建设奖补。
13.支持国省县乡道路沿线充电基础设施建设。对纳入《湖南省公路沿线充电基础设施布局规划》 范围内的服务区、停车区、收费站和养护 工班等场站充电 基础设施，按320 元／千瓦的标准给予建设奖补。
14. 支持其他领域充电基础设施建设。支持全省充电设施智能服务管理平台建设运营， 支持省直党政机 关有效推行充电设施建设。
注意：本政策措施自发布之日起施行，有效期至2025年12月31日。《湖南省 2016-2020 年新能源汽车推广应用奖补政策》同时废止。
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