新款别克GL8正式上市！31.79万元起，改变不大为何越卖越贵？

GL8路上公务舱，传承别克在MPV产品开发上独一无二的深厚积淀,在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能等方面全方位领先，以“入门即标杆”的产品实力为市场树立宜商宜家新典范。在现在动荡的汽车环境里，作为国内MPV界的“独角兽”车型，别克GL8（参数丨图片）没有受到车市下行风波的太多影响，这也早已是许多人意料之中的事，毕竟想要撼动老牌MPV的地位还是有一定的困难的。

当别克GL8的江湖地位日益牢固之后，一些车企“后知后觉”地看到了MPV市场的巨大潜力。所以，本田、奔驰等品牌相继为中国市场引入了奥德赛、艾力绅、V-Class等MPV产品。但此时的别克，早已将GL8的产品线布局完善，在20多万的价位中基本上是无敌的地位。作为老炮，GL8也没有止步不前，最近也推出了全新的款式。

近日，2023款别克GL8(图片|配置|询价)家族正式宣布上市，共推出10款车型，其中GL8 ES陆尊7款，售价区间为31.79-41.79万；GL8 Avenir艾维亚3款，售价区间为46.39-53.39万。新车针对配置进行优化调整，并提供专属配色，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。

新车在设计上变化不大，前脸部分夸张的进气格栅，加以镀铬元素的点缀，对于一款MPV来说给人感觉高级感十足。其中GL8 ES陆尊针对车身配色进行调整，新增水星银配色。GL8 Avenir艾维亚同样如此，6/7座版本提供专属的秋山红配色，四座版车型则提供专属的帝王蓝配色，不得不说，蓝色配上四座，看上去有那种纯纯的商务范了。

车长宽高分别为：5219/1878/1805（1799）mm，轴距为3088mm，得益于较为出色的车身数据表现，所以实际空间上自然是足够的宽敞舒适。车顶略带一点弧度，而且营造出了悬浮式车顶造型，搭配鲨鱼鳍带来了比较运动的感觉，看上去没那么死板，腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时侧面的的设计感也很强。

内饰方面，新车提供有四辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子挡把，风格显得比较简洁，科技感方面略微有点不足，但是整体视觉效果还是不错的。该车采用的是2+2+3的座椅布局，第二排座椅为独立座椅，可进行前后/靠背调节，并且还配备有加热/通风功能，后排座椅还可按一定比例进行放倒，一定程度上提升了整体的空间利用率。

动力上2023款别克GL8 ES陆尊改款车型依旧搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。发动机最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛·米，最高车速可达195公里/小时，零百加速仅需9.8秒。

写在最后，别克GL8车系长期霸占MPV销量榜单冠军位置。许多竞品开始走向GL8空缺的高端路线发展，但别克GL8依旧反应迅速，推出别克Avenir艾维亚车型，将车系售价提升至50万区间，接下来，就让市场证明它的实力吧。