赵长江：腾势SUV车型或采用“N”系列命名

　　【太平洋汽车 新车频道】在2022广州车展期间，我们独家采访了腾势（参数丨图片）销售事业部总经理赵长江。对腾势在推出MPV车型D9之后，后续其他车型是否会从腾势英文名"DENZA"中继续选取字母作为系列名称的提问，赵长江表示"N"非常有机会作为SUV产品命名的体系。并指出N作为系列名称，可以取"牛七、牛八"作为网名，与腾势D9的网名"大舅"相呼应。

　　赵长江提到："我觉得选择题来讲，排除法，D、E、N、Z、A，如果第二款叫E，是否会和比亚迪以前的E5、E2、E3重叠，大家的认知会有一些问题，并且E是电动化或者节能的车，这是印象，不能代表体现出我们这款车的个性，或者品类的个性。第三个N，我觉得可变化性应该会很强，我觉得是非常有可能作为SUV产品命名的体系，客观来讲D9网名叫‘大舅’，也是比较朗朗上口，或者和用户共情的命名体系。我们第二款如果叫牛七、牛八、牛九，用户也会觉得挺有意思的一件事。"

　　根据此前规划，在推出MPV车型D9之后，腾势接下来会推出两款SUV车型，包括一款5座中型SUV车型和一款6座中大型SUV车型。未来腾势将推出覆盖从4座到7座，从MPV到SUV、轿跑，并提供纯电+DM混动的多种组合产品。

　　其中全新5座中型SUV车型预计为基于2022成都车展上首发的INCEPTION概念车的量产版车型。新车将采用与腾势D9相近的"π-Motion"势能美学设计语言，整车长度约4.9米，轴距约2.9米。CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统等一系列比亚迪的技术有望出现在新车上。INCEPTION量产版车型有望在2023年上半年上市发布。

　　而另一款6座中大型SUV车型或为此前曝光的一组专利图中出现的新车，整体轮廓接近腾势X，并引入了腾势最新的设计元素，专利图中出现的两种前脸设计或对应DM版本和纯电动版本。

　　如果赵长江在此次采访中透露的命名方式得以应用，两款新车有望采用N7、N8、N9系列名称，用户也可以亲切的将其称呼为"牛七、牛八、牛九"。（文：太平洋汽车 郭睿）