青海
无极又开始画饼了，不过这次很实在，明年至少会有六款新车上市
我是骑士（参数丨图片）分享。2022年马上就要结束了，年初你许下的愿望实现了吗？未来一年又有怎样的打算呢？
当我们还在回顾这一年时，很多摩托车品牌也在做最后的总结，并开始了新一轮的画饼，无极就是其中一个。
无极作为隆鑫摩托旗下的高端子品牌，从成立之初到现如今已经拥有了五大车系，十六七款车型，其中也不乏一些很有实力颇有战绩的车型，比如入门级“卷王”踏板车SR150GT，就是无极今年众多新品中的一个典型代表。
此外，无极的后现代风格复古车系也拥有着比较不错的市场保有量和车型优势，仿赛军团，街车板块，休旅ADV车型也具备着自身的亮点，但这已经属于曾经的辉煌了。在接下来的一年中，根据无极的官方信息来看，它至少会有六款车型和广大车友见面，它们分别是:
1.RR525
这款车已经没有什么悬念了，因为它基本已经进入了量产状态，作为无极目前排量最大的仿赛，这款车的优势主要还是集中在了优化后的525直列双缸发动机，它最大马力55.7匹，最大功率41KW，最大扭矩50.5N·m，在同级车型中性能是比较理想的。
此外，经过风洞试验的它各项指标也不错，配置的设定也比较符合当下同类车型的主流标准，目前看来最大的不足就是外观的设定和细节的处理，可能还没有达到小伙伴们的要求，但真正上市的RR525应该不会让我们失望，毕竟这款车对于无极而言有背水一战的意义。
2.SR250GT
关于这款车早期也有过报道，它是无极现有踏板车的一款过度补充车型，整体的风格和SR4 MAX应该会差不多，将会沿用运动巡航元素，不会有太多的跨界痕迹，并且在价格层面应该会向SR150GT看齐，将会更加的低调，不会走SR4 MAX的老路，毕竟这是一款自研车型。
3.SR150ADV
这应该是一款以SR150GT为基本框架衍生过来的跨界踏板车，但关于这款车的具体信息暂时就不得而知了。
不过我脑海中貌似已经浮现出了它的基本轮廓，因为该类车型基本上是万变不离其宗，很难在风格上会有完全创新的设计元素，但以SR150GT的底子，无极所打造的这款150ADV踏板车还是很值得期待的。
4.DS525X
这款车其实也没有太多的悬念，它是现有DS525的优化升级版，但是这款车的变化还是比较大的，除了动力总成和老款一致以外，在外观的设计，配置的搭配，结构的设定上都会更加倾向于ADV硬派元素的展现，会让其更加的专业一点，整体外观不仅更加的霸气，车身也会更加的硬朗，并且配置还会更丰富。
5.Q250 6.CU525
这两款车应该是首次被提出来，并且官方并没有透露过多的信息，按照它们的命名来看，应该属于全新车系的先头部队。
它们当中我个人估测会有一款巡航太子车，因为无极目前刚好没有这个车系，至于是250还是525就不好说了，而另一款暂时没有猜测的方向，就由屏幕前的你自由发挥了，想要什么大声的说出来，万一梦想成真了呢？
除了这六款车型以外，无极的DS900明年应该也会如约而至，并且可能还会有其他已有车系的扩充车型，比如AC525X等，因此无极本轮所画的饼还是比较务实的，所以敬请期待它们的早日上场吧！
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