皇冠Sedan和逸达领衔 广州车展轿车TOP4

作者：郝懿

主编意见：本届广州车展很紧凑，就像寥寥无几的轿车类新品一样。真正能叫得上热点的也就下面这四款——一汽丰田皇冠（参数丨图片）Sedan、长安逸达、丰田凌尚双擎和红旗H6了。一款纯电、一款混动、两款燃油的组合也基本符合当下轿车市场的动力占比，受牌照制约的地区选纯电，不受牌照制约的地区选燃油，注重经济实惠的消费者则选混动。不过随着丰田系列的混动平台全面升级，凌尚系列更省油更轻的优势可能会拉走一波消费者的关注，至于纯电和纯燃油的车型嘛……那真是各取所取，各有所爱的抉择了。

2022年的广州车展总算赶在最后两天开启了，相比未展先“火”了一把的纯电车，还有占据各展台绝对C位的SUV新车，轿车类新品确实不多。能算是真热点的也就一汽丰田皇冠Sedan，长安逸达，丰田凌尚双擎和红旗H6这四款。相比纯电的皇冠，纯燃油的逸达和H6，凌尚的双擎升级换代带来的关注度可不少，毕竟燃油经济性更高了，整体重量也更轻了……用人话说就是更省油，能装更多东西带更重的人了呗。至于车展之后到底谁的销量高，还是要先看价格，然后看价格，最后还是看价格了。

一汽丰田皇冠Sedan

12月30日，广州车展正式开幕，一汽丰田皇冠Sedan也迎来了首发亮相。该车可以看做是皇冠SportCross的轿车版本，其外观依旧采用家族式设计语言，两侧类似C字形的大灯组与发动机盖线条均与皇冠SportCross一脉相承，下方进气格栅采用竖条状进行装饰，同时皇冠品牌LOGO也得以回归，都帮助新车增添了气场。

车侧依旧采用溜背式造型设计，车顶线条十分流畅，同时该车并没有采用双色车身设计，下方配备20英寸密辐式轮圈，翼子板处还拥有类似通风口的设计，不过它只是起到装饰作用。车身长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。

车尾在后备厢尾门上集成了扰流板，下方采用贯穿式尾灯设计，与下包围形成呼应。同时，依旧搭配丰田品牌LOGO，下方是“CROWN”英文标识。此外，新车或将采用纯电驱动，具体动力参数官方并未公布。

长安逸达

2022广州车展上，长安逸达正式首发。新车定位一款紧凑型轿车，基于方舟架构打造，外观采用了长安家族全新的设计理念，造型更加年轻时尚。前脸则采用了无边框样式的前进气格栅设计，搭配镂空的点阵式中网营。此外，狭长的大灯组设计，并在灯组末端进行了延展，前包围两侧则采用了纵向布局的通风开口设计，进一步加深车辆的运动化属性。

车侧采用了较为标准的三厢轿车的造型结构，整体没有采用过于复杂的线条，同时还使用了隐藏式的门把手设计提升整体感。前后侧翼子板微微宽出车体，并搭配了造型具有运动风格的18英寸刀锋五辐式轮圈，个性化属性非常浓郁。车身长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm。车尾后备厢末端进行了小幅度的延长，形成了类似鸭尾扰流板的造型，尾灯组则采用了熏黑式的透明灯壳设计，内部光源也具有较为独特的排列样式，点亮后具有一定的辨识度。此外，后包围中央也集成了内凹式的牌照框区域，搭配双边共两出的排气布局，进一步提升车辆的动感属性。

车内将配备全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘，中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕，中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构，整个中控台则设计为了段落式的造型，展现出了非常不错的立体感。其动力系统将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，采用独创AGILE高效超净燃烧系统，包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道；传动系统将匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

广汽丰田凌尚双擎

2022广州车展上，广汽丰田凌尚双擎版正式发布。新车定位于紧凑型轿车，并将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统。

新车前脸搭配专属的蓝色LOGO，整体风格与纯燃油版保持一致，采用多条幅的横向设计，前大灯依然是经典的镰刀型样式，内部包含一个透镜设计。车身长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm。车尾也仍然是传统的设计，尾灯上部为制动灯，下部为转向灯，尾标同样是专属的蓝色LOGO。

第五代THS混动系统的1.8L三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化，将损耗降低了约10%。值得一提的是还采用了全新开发的锂电池系统，在实现现34%小型化和44%轻量化的同时，电能输出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%。

一汽红旗H6

在刚刚开幕的2022广州车展上，一汽红旗H6正式亮相，据官方表示，新车将于新春时节开始接受预定。作为红旗品牌年轻化设计方向的新车型，该车极具攻击性的设计语言与运动化外观颇为瞩目。车头继承了家族化设计风格，前格栅两侧变得更加粗壮，内部纹理采用点阵布局，配合两侧细长的LED大灯与前杠设计，使得整个车头看起来极具战斗感。发动机舱盖筋线凸起，中央红旗车标从前格栅向后延伸，很有气势。

车侧与很多红旗品牌“四平八稳”的设计风格不同，虽然保留了平直窗线风格，但侧面腰线凸起为其增色不少，略带溜背且向内收敛的感觉也提升了不少运动感。车身长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm。车尾设计则采用了曲线与曲面配合的手法，较为复杂的贯穿式尾灯、后保险杠造型与中出排气口造型，都让红旗H6看上去十分运动，富有活力。

其动力系统将搭载2.0T发动机，相比红旗H5的参数有所提升，其最大净功率为180kW，预计传动系统依旧会匹配8速手自一体变速箱，WLTC油耗为6.55L/100km。