陕西
今年9月，广汽传祺影酷（参数丨图片）正式上市，披着机甲风外形的它颜值的确不俗，不过车不只是用来看的，还要开起来才知道好不好，今天我们就找来了影酷1.5T进行了一番试驾。
影酷共有三个动力版本，分别是1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及2.0混动版，售价从11.98-16.98万元不等。
影酷的外观没的说，的确好看，而且车侧比例协调，前低后高的整体姿态营造出一种蓄势待发的感觉，车身尺寸方面，长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm，轴距为2750mm。尾灯采用了竖置设计，下方还有双边双出的排气，看起来很运动。
内饰设计很简洁，目之所及最显眼的就是两块大屏，车机采用高通8155芯片，反应速度不错。中控屏下方的空调出风口很有意思，做了个圆筒设计，最右端的拨片还可以方便副驾驶调节温度。
影酷1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成光看参数还是非常不错的，但实际开起来却呈现出不小的缺点。也不知道是扭矩调校太靠前还是变速箱离合器片结合太快，这辆1.5T的影酷起步时只要油门稍稍给大一点前轮就会打滑，车辆的防滑系统就会启动，试过这么多车，影酷是唯一出现这种情况的车型。我们尝试了影酷的所有驾驶模式，几乎都会出现这种情况，在舒适和运动模式更容易出现。起步太敏感肯定会影响舒适性，希望传祺能对1.5T车型的起步工况再优化标定一下。
开起来之后这台变速箱的反应又慢的有些离谱，在舒适模式下，地板油要等一秒左右变速箱才会降档，车辆才开始加速，按理说双离合变速箱应该更快才对。
影酷的悬挂结构为前麦弗逊后多连杆，整体的调校还是比较有韧性，在舒适感和路感之间取得了不错的平衡，这一点还是值得肯定的。
整体来说，影酷1.5T车型还是一款主打运动风格的SUV，颜值高、配置高、动力足，如果能优化起步工况和变速箱逻辑，产品力会更上一层楼。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
