解放军继续发力，又是一年一支舰队，形势越紧迫，造舰越不能停

在即将结束的2022年，解放军在水面舰艇更新换代领域继续发力，并发扬“下饺子”的光荣传统。综合统计数据显示，今年中国海军服役的军舰总吨位为12万吨，力压美国海军，成为了全球实力增长最快的海上力量。而这也反映出解放军正在为愈发紧迫的形势，做好更为充分的斗争准备。

据悉，在2022年之中，外界能够确认的解放军服役舰艇，包括1艘075型两栖攻击舰，3艘055型驱逐舰，4艘052D型驱逐舰，以及1艘054A型护卫舰，这9艘舰艇的总吨位大概在12万吨左右。

相比之下，全球其他国家的海军在2022年的实力增长幅度相对有限，新服役舰船总吨位第十的巴基斯坦海军，只是新服役了一艘我国建造的054AP型护卫舰。唯一与解放军海军一样，全年服役战舰总吨位在10万吨以上的，只有美国海军一家，新服役战舰总吨位约为10.4万吨。

而放眼全球，12万吨的海军战舰吨位也不是一个小数目。日本海上自卫队和英国海军的舰艇总吨位在50万吨左右；印度海军虽然近几年发展迅速，但总吨位也不过是在40万吨上下；作为五常之一的法国，海军舰艇总吨位更是只有约33万吨。

如果不与这些海军力量还算强盛的国家相比较，12万吨的吨位更是可以超越许多国家的海军舰艇吨位总和，我国南边的邻居越南，海军总吨位就只有不到6万吨。也就是说，解放军今年服役的新舰总吨位，相当于2个越南海军，约四分之一个英国海军，超过三分之一个法国海军。

更重要的是，这9艘军舰，只是外界能够确认的新入役舰艇，没有算上可能存在的新入役潜艇。因此，解放军在2022年新服役舰艇的总吨位极有可能超过12万吨。

此外，美国海军约10万吨的新服役舰船吨位，有一半是来自今年8月服役、满载排水量5万吨的新型补给舰“约翰·刘易斯”号。而解放军在2022年服役的所有舰艇，都是最为新锐的主力作战舰艇。

在这一年之中，解放军服役的最大军舰，无疑是排水量超过4万吨的075型三号舰安徽舰。作为我国新一代的远洋跨海作战利器，可以搭载直升机、登陆艇以及大量海军陆战队员的075型，已经成为了解放军中不可或缺的重要战力。在未来的某个关键节点以及应对南海以及钓鱼岛方面可能的局势变化时，075必然能够发挥关键作用。

除075型外，我国万吨级驱逐舰055型的服役进度也值得关注，截至2022年11月，外界能够确定在这一年中服役的055型，就有无锡舰、延安舰以及遵义舰3艘。在12月时，有美国智库通过卫星图研判，认为咸阳舰似乎也已刷上舷号，准备加入南海舰队服役。这也就意味着，解放军首批次的8艘055型即将全部入列。而第二批次的055或者改进型的055B驱逐舰也有可能会尽快提上日程。

除了075和055这两款最新锐战舰之外，解放军海军曾经的“明星”——052D型驱逐舰，也在2022年中服役了4艘，分别是绍兴舰、焦作舰、丽水舰以及包头舰。而有消息称，这4艘都不是原版的052D型，而是加长了飞行甲板的052DL型。这四艘战舰的加入无疑是对我国海军战力的一大补充。

相比服役了3艘055与4艘052D的驱逐舰部队，解放军海军的护卫舰部队在2022年“略显惨淡”，能够确认服役的只有一艘054A型护卫舰资阳舰。但这并不代表着解放军全面放缓了护卫舰的建造。资阳舰是第31艘054A型护卫舰，此前有消息称，这艘舰是解放军追加建造的20艘054A的首舰，并且更加先进的054B型，也有可能提上日程。只是在055、052D大量服役后，054A极有可能减少在航母战斗群中的出现频率，更多地承担二线防卫任务，并在亚丁湾护航等行动中发挥作用。

当然，解放军能够持续以每年10万吨以上的速度，大量服役新锐舰艇，与我国造船工业实力的增强密不可分。在经过多年的技术积累后，我国已经可以建造世界上绝大部分的船舶，并且有了大量合格的造船产业工人。在此情况下，造船工业发展已初现疲态的美国，在新军舰入役速度上落后我国也就并不奇怪了。

从更高的层面上讲，已经持续多年的“解放军一年服役一支舰队”的盛况，其实就是周边形势恶化、斗争紧迫性加剧、海外利益不断增加以及综合国力稳步提升等因素综合影响后的结果。。千言万语汇成一句话——“形势越紧迫，造舰越不能停”。