青海
高金650巡航太子车网络亮相，采用全新风格，V缸发动机，皮带传动
我是骑士（参数丨图片）分享。关于高金摩托又有新动态了，这次是一款在海外市场亮相的合作版650cc巡航太子车，不过它大概率也会在内地市场发售，所以感兴趣的小伙伴可以提前了解一下。
根据网络信息来看，这款650 cc巡航太子车是高金和MBP合作的一款车型，而这两家企业在这之前已经搞出了公升级ADV——T1002V，就是上图中这款。
关于MBP品牌相对专业的说法是，资历也比较老，属于意大利元老级别的品牌，并且早期也比较热衷于赛事的参与，并且还取得过不错的成绩。
但这里值得注意的是该品牌和钱江也有瓜葛，并且还注册了公司和商标，如此一来，它们三家就变成了三角恋。当然这不重要，在机车的世界里抱团取暖很正常。
本次网络曝光的MBP C650和高金已经上市的THOR1000会有风格上的很大不同，它将会更加注重巡航元素，不再刻意的强调运动基因。
外观方面，从相关图片来看，这款C650将采用比较流行的扁平方形大灯，并融入了车条轮毂和运动后视镜，也保留有后靠背，这就使得这款车的元素会比较多元化，我们只能用注重巡航基因，突出时尚风格来形容它当前的观感，而它如此的表达方式，显然相比已经上市的THOR1000会更有巡航味道。
动力方面，这款C650将搭载一款90度V型双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量647cc，压缩比11.5:1，最大功率51KW，最大扭矩62N·m，最高设计时速175km/h。
它的动力特性有点偏中高转速，在7000rpm时释放最大扭矩，但鉴于V缸的特性，实际动力表现应该也会比较宽泛，并不会刻意的强调高转性能，也会兼顾一定的低扭需求。
而它的动力数据参考同级别的GV650和DL650来看也是比较不错的，基本能够接近两者的水平，至于它们之间是否有关系，我们就没必要费尽心思去猜了，看车辆的实际表现会更靠谱。
车身方面，这款C650已知的信息会有座椅高度735mm，油箱容积21L，其他核心数据目前并不清楚，不过它大概率会拥有一个等同于GV650的身材，至于自重就看轻量化控制的水平了。
配置方面，从目前信息来看，这款车将会采用五寸方形仪表，应该会支持手机投屏功能，并且油箱也会有辅助显示屏。
此外还会有前倒置减震器，后双侧减震器，前后真空车条轮毂，前双碟盘，后单碟盘，双通道ABS，皮带传动等，如果不出意外按照高金目前的操作它也会有一些电子辅助功能，不过这还要看实车表现。
以上就是关于高金代工的又一款海外曝光车型C650的一个静态介绍，从中我们可以看到这款车的风格是一个亮点，它将更加注重巡航属性，但也保留了一定的运动基因，所以期待这款车的早日上市吧！
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