【汽车人】林肯的三张好牌

站在品牌百年的起点上，面向电动化转型的风口，林肯已经握有三张好牌。

作者丨吴毓

编辑丨大华

出品丨汽车人全媒体

在日前举行的林肯百年传奇庆祝直播中，2款全新概念车中国亮相、5款百周年限量版荣耀上市、40万中国车主云端相聚，履新三个月的林肯中国总裁朱梅君也走到台前。

整个致辞，她围绕着同一主题：“林肯同行者”。将一直陪伴品牌成长的客户视为同行者，这是朱梅君的心声流露，也是林肯在华前行的新动能。

重塑品牌客户关系

朱梅君谈“林肯与客户彼此成就”，重新定义了品牌与客户关系。

“趋近用户”、“倾听用户”，我们已经耳熟能详。但不可否认的是，在类似的表述中，品牌与客户仍有区隔，分处于不同的队列：你是你，我是我，我尽力理解你，谢谢你选择我。

朱梅君说：“让林肯品牌优雅前行、获得巨大成功的，是一路陪伴我们前行的人。”显然，林肯品牌更强调与客户在同一边，成为相互陪伴、相互支持的伙伴。

从服务关系，到伙伴关系，改变的绝不止是定位与态度，也不止是触点与频次，从市场营销到产品研发，甚至组织架构都会随之而变。

一方面，林肯的产品研发、配置选择将进一步向本地客户的需求倾斜：凡你所需，皆我所愿。

今年3月上市的林肯Z（参数丨图片），就按照中国客户对智能科技的需求，采用了12.3英寸+27英寸的超大尺寸贯穿式全景屏，不仅支持高清分辨率和多点触控，更能实现完整或独立分屏内容显示，让驾驶者和副驾乘客仿佛同时融入“平行宇宙”之中。灵感源自浩瀚星空的全新林肯星云人机交互界面，更是创造出无与伦比的视觉享受和交互体验。

在驾驶辅助科技上，林肯Z也想客户所想，表现超越同级，搭载的Co-Pilot360TM2.0智能辅助驾驶系统，拥有全新Lincoln ActiveGlideTM主动驾驶辅助功能，可实现高阶自动驾驶，让驾驶更加自信从容。

同时，为了照顾中国客户对乘坐空间的高要求，林肯Z还打造了舒适的后排乘坐体验。除了更加宽敞的后排乘坐空间，座椅长度、座椅角度、座椅柔软度等均为同级优选。此外，林肯Z和冒险家等车型装备的林肯香氛系统，精选“恋海”“悦然”等其中特调香氛，也是根据中国客户的喜好定制。

另一方面，林肯的客户体验将再次升级，并将人性与人心置于最重要的位置。

林肯始终强调进入客户的使用场景，创造个性化的需求，尤其希望向客户传递一种可感知的品牌力量——它不仅在于独树一帜的美式豪华设计，更是以人为本的专属体验和打动内心的品牌温度。

朱梅君深信，唯有真情付出，才能走入客户的内心。而“客户第一”所带来的改变，将是决定林肯未来发展的关键。

提供多元个性选择

在林肯的历史上，从来不缺少激动人心、引领变革的经典车型。其品牌奠基人埃德塞尔·福特就是一位既能洞悉人心所向、又能打造传世经典的高手。

1922年6月，未满29岁的埃德塞尔开始大刀阔斧地修改Model L，并在1923年推出车身接受定制、定位比肩劳斯莱斯的全新Model L。时隔1年，林肯Model L还被白宫选中，成为首台总统座驾（Calvin Coolidge，第30任）。

1930年代中期上市的林肯Zephyr同样是埃德赛尔的经典之作。除了以V12发动机碾压竞争对手，它还以舰首式的前格栅形成独特标识，更配备电子时钟、皮革内饰和一整套来自路易威登的定制行李箱……上市首年，Zephyr的销量就突破1.5万台，一跃成为林肯的销量支柱。

在林肯百年传奇庆祝直播上，从林肯领航员、林肯飞行家、林肯航海家、林肯冒险家到林肯Z，都有精致设计、致敬经典的百周年限量版面市。

它们以林肯经典车型曾使用的灵魂色调——蓝色为灵感，打造专属“传世蓝”外观色；它们都“佩戴”百周年典藏骑士星徽标，以彰显林肯百年历史的底蕴与情怀。

在内饰设计上，针对领航员百周年限量版，林肯特别打造了全新“鎏金盛宴”内饰主题，整体座舱采用玛瑙黑高级皮质包裹，并镶嵌了藤蔓纹样的卡雅红木饰条；其它四款车型均采用曜岩黑内饰，搭配独特蓝色缝线与安全带，进一步营造豪华氛围感；林肯Z还有百周年专属的开机动画，搭配以宇宙星际为灵感的全新“林肯星云”人机交互界面，创造不同以往的交互体验。

一口气发布5款百周年限量版，是林肯洞察本地客户需求、演绎传世典范的一次牛刀小试，也是林肯中国制造体系对市场需求的快速响应，更是林肯品牌走过百年而初心不变的最佳例证。

深耕中国文化沃土

关于豪华车市场的竞争，林肯已有胜算。朱梅君就在演讲中开篇明义：“林肯一次次重塑豪华汽车的审美潮流，诠释汽车界的高定美学。”这是高调的宣言，也是客观的事实。

以伊丽莎白·泰勒双眸为灵感而打造的“蓝调”涂装是“高定”，林肯Zephyr的全套路易威登旅行箱是“高定”，林肯大陆Mark IV（1976年款）车窗上的设计师（包括卡地亚、纪梵希）签名也是“高定”……

就在今年的成都车展，林肯推出了主打“定制”的美式豪华巅峰之作——领航员壹号，以至尊紫+梵海蓝双色车身，搭配传爵紫主题内饰，真皮饰板带山水画手工刺绣……将极致美式豪华与深厚中国文化完美融合。

燃油车市场日趋“空心化”的同时，豪华车竞争呈现“高端化”。在这样的市场态势下，要么抓住窗口期，要么温水煮青蛙。

可以预期，类似的“高定”抑或“跨界”，林肯会越来越得心应手。领航员壹号是百年林肯首次涉足超豪华领域，但绝不是最后一次。

三张好牌蓄势而发

在林肯百年传奇庆祝直播上，The Lincoln Star以及Lincoln Model L100两台概念车中国亮相，从设计理念、空间布局、材料选择等不同维度，展示了林肯对于未来出行体验的无尽畅想。

客观而言，虽然林肯现有产品线仍然集中于传统燃油车市场，但电动化转型之路，一定会比大多数车企走得轻松。

一方面，林肯并非单打独斗，背靠大集团、大体系，天然拥有研发、采购、制造的产业链优势；另一方面，林肯在中国市场一直在强化的客户体验，不仅聚拢了旺盛人气，更积攒了不输新势力的铁粉，其中既有喜爱产品的客户，更有喜爱品牌的粉丝。

自2014年进入中国市场，林肯以充满仪式感的美式豪华、不盲目求量的价值营销，收获了超40万客户的衷心信任……其中的关键支点，便是林肯之道所带来的客户体验。

过去三年中，林肯持续推进产品智能化创新，以数字化刷新客户体验的边界。林肯之道也在2020年迈入2.0时代，建立起“随时在线”的新型客户关系，实现客户共创，打造数字化体验新典范。今年9月，“林肯微界”也正式上线，打通车内车外、线上线下触点，真正实现车内用户与品牌直连。

刚刚履新的林肯中国总裁朱梅君，以“林肯同行者”为主线的演讲，就是要为林肯的持续前行铺路赋能。今后的林肯，不仅要重塑品牌客户关系，优化林肯之道的客户体验；还要以多元、个性的产品选择，获得高端客户群体的青睐；更要深耕本土文化，实现本土需求与品牌精神的融合进化。

站在品牌百年的起点上，面向电动化转型的风口，林肯已经握有三张好牌。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。