北京
本文转自铁路建设规划微信公众号
截至2022年9月底，全国铁路营业里程达到15.3万公里，其中高铁4.1万公里。铁路已经覆盖了全国81%的县，高铁通达93%的50万人口以上城市。
12月底，还将有中兰、京唐京滨、常益等多条高铁开通。预计到12月底，全国高铁营业里程将达4.2万公里。国家“八纵八横”高铁网断头路将逐步打通。预计到“十四五”末，全国高铁通车里程将达4.9万公里，新增约8500公里，其中2023年达到峰值，约3000公里；2024年约2400公里，2025年约2100公里。
结合各在建高铁（含快速铁路、城际铁路）进度情况和计划通车时间，2023至2025年各年度预计通车高铁项目如下：
1、在2023年，贵南高铁通车，贵州和广西省会间将实现高铁直通；济郑高铁全线贯通后，山东、河南两省省会高铁将直连；黄昌高铁开通后安徽与江西间将又多一条高铁新通道；多个省省会至省内地市的干线高速铁路项目将通车；珠三角多条城际铁路也将开通。
2、到2024年，安徽浙江多条高铁将开通，长三角地区高铁进一步加密；随着重庆至黔江高铁通车，渝厦高铁通道重庆至长沙段将全线贯通；日兰（鲁南）高铁剩余最后一段也将打通；山东半岛环线高铁全面建成。
3、到2025年，多个国家“八纵八横”高铁通道部分路段有望贯通，包括京昆高铁重庆至宜宾段、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、京兰高铁包头至临河段、包银海高铁西安至延安段、呼南高铁集大原段等；借助郑万高铁宜昌联络线，沿江高铁武汉至重庆全段将率先开通；东北地区也将新增一条高铁“东部大通道”。
而在普速铁路方面，在建项目较少。未来三年，这些重大铁路项目值得期待：
西部陆海新通道叙永至毕节铁路、新疆煤运通道将军庙至淖毛湖铁路、黑龙江北黑铁路电气化升级改造工程有望明年开通；金华至宁波铁路有望明年底开通，将是国内首条可通行双层高箱集装箱的铁路。
内蒙古集通铁路电气化改造工程，预计2024年开通；四川隆黄至叙永铁路扩能改造工程、广东揭阳至惠来铁路，预计在2025年开通。
云南丽江至香格里拉铁路明年或有望开通，大瑞铁路保山至瑞丽段2025年底前也将争取开通，但受控制性隧道工程工期影响，通车暂无明确时间表。
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