很多人不知道S300是有2款完全不同的防空系统

提起俄罗斯的S300防空系统很多人都知道，但是很多人不知道有两款不同的防空系统都叫S300，而且是不同设计局设计的。直接上图。

全轮式的防空系统是S-300P系列，北约代号SA-10。武器系统总体设计是“金刚石”设计局，导弹设计单位是“火炬”设计局。

全履带底盘的防空系统是S-300V系列，北约代号是SA-12。武器系统总体设计师是“安泰”设计局，导弹设计单位是“革新家”设计局。

当然了，S-300系统，还有一个版本，那就是海军版，也就是光荣级后面装载的那型舰载防空导弹，它是S-300P 的海军型，当然我国也装备了2艘防空驱逐舰，那就是051C级，当时我国的中华神盾还不成熟，没有上舰，就从俄罗斯购买了2套“里夫-M”防空系统，建造了这型驱逐舰，后来中华神盾舰服役后，051C就显得很鸡肋了。

看完上述的介绍，基本知道我们常说的S-300防空系统，其实是由两套自成体系的防空系统，看着名字里都有S-300，除了都是防空导弹之外，其实基本没有什么联系。其实这种命名方式在苏/俄军队中还有，比如说图-22和图-22M，完全就是两种轰炸机。

S-300V导弹

既然是一款防空导弹，下面就一切以导弹为重心介绍：

导弹采用了模块化设计，9M82和9M83采用了相同的拦截器（导弹二级），但是助推器（导弹一级）不一致。9M82的助推器比9M83要长一些，射程也要远一些。这样的设计，有效的减少了导弹的研发周期和研发费用。后来各国发展导弹很多采用了这样的思路，比如说欧洲的“紫菀”-15和“紫菀”-30。

S-300V包括两型导弹。9M83北约代号为“斗士”，弹长7.8米，弹径0.8米，起飞质量2318千克，最大速度1700 米/秒。9M82北约代号为“巨人”，弹长9.918米，弹径0.8米，起飞质量4690千克，最大速度2400千米/秒。

导弹采用半主动雷达导引头，连续波多普勒体制。引信作用距离60~90米。战斗部采用预制破片杀伤战斗部，有大小两种破片。大破片有1760块，每片重15克，对付战术弹道导弹，采用方位上定向飞散的方式，以增大破片飞散密度和战斗部的威力半径。

为了弥补脱靶量小时定向起爆方位的不准确，在大破片定向的其它方位增加了小破片，有2959块，每片重为3.6克。战斗部总重为150千克，威力半径为20米。破片速度为2000米/秒。

9M82和9M83导弹分别使用9A82和9A83发射车，每辆发射车上有3名操作员。当发射车进入阵地后，3名操作员在驾驶室进行调整，完成发射点定位和筒装导弹竖起，使之进入战备状态。从发射车进入阵地到导弹发射仅需5 分钟。

发射车上均装有照射制导雷达和惯性导航装置。发射车上的雷达由发射连的制导站遥控，而不是由本车控制。每辆发射车上装有导弹、照射天线、指令发射机及指令天线。照射天线接收跟踪雷达传来的目标坐标参数并保持对目标的同步照射。

两种车的指令照射天线结构不同。9A82型车的照射天线最大仰角可达110°，以保证对过顶战术弹道导弹进行照射。9A83型车照射天线可升高12米，以保证对低空飞机及巡航导弹等目标的照射。

两种发射车基本相似，但有两点不同。9A83装4枚9M83筒装导弹，9A82装2枚9M82筒装导弹9A83的雷达天线装在一个折叠式的高塔上，竖起后比9A82上的雷达天线高得多，可提供方位角360°和半球形的高低角覆盖，9A82上的雷达呈半固定状态装在车厢上方，提供±99°方位角，最大仰角110°。

装填发射车采用与发射车相同的履带底盘，但没有雷达，由一台装载吊具所取代。装填发射车主要为发射车装填导弹，同时还具有运输、竖起和发射导弹的能力。

9A85装填发射车为9A83发射车装填4枚9M83导弹，9A84装填发射车为9A82发射车装填2枚9M82导弹。装填导弹的时间为5分钟。

S-300P型

S-300P于1980年投入部队使用。主要作战装备包括5V55K导弹、30N6制导雷达和5P85_PT运输/发射设备。系统的所有装备都装在半拖车上，用乌拉尔-375系列卡车牵引。

导弹

S-300P所使用的防空导弹型号为5V55K。5V55K导弹弹长7米，弹体直径0.45米，最小射程3千米，最大射程为47千米，5V55K导弹采用固体火箭发动机，无线电指令制导。最初的5V55导弹被命名为5V55K。由于其最大射程只有47千米，不能满足任务要求，因此，这一型号的导弹很快就被淘汰了。

雷达

S-300P配有一部5N63型"活动盖-A"(Flap Lid A)相控阵雷达、一部36D6型"锡盾"(Tin Shield)三坐标远程警戒与目标指示雷达(这两部雷达都安装在拖车上)，此外还有一部外形独特的5N66/76N6"贝壳"(Clam Shell)连续波目标跟踪/低空补盲雷达(安装在一具可伸缩的天线支架上)。

俄罗斯工业部门的一大重要创新是研制出了40V6系列半拖式可伸缩天线桅杆，该系列桅杆包括三个型号，分别为可升至75英尺高度的40V6、40V6M和可升至120英尺高度的40V6MD，"活动盖"、"锡盾"和"贝壳"等雷达均可以使用该系列桅杆，从而获得更大的低空探测距离。