河北
最初的蔚来到来，让我们觉得它是中国的特斯拉，后来又觉得它是想追击豪车品牌，毕竟46万的平均单价，实在是让人难以接受，再到后来，其又喊话月销5万辆，让大家对于蔚来这个品牌，捉摸不透。
据相关数据显示，今年1-11月份，蔚来的累计交付辆为106671辆，年度销量首都突破10万辆，所以甭管怎么定义蔚来这个品牌，它的发展逻辑都是足够自洽的。只是在发展的过程中，最重要的一点就是，想要稳住销量，就要推出新车。这不，蔚来的销量扛把子——全新蔚来ES8（参数丨图片）来了。
近日，有媒体表示蔚来ES8的申报图曝光，新车或将于12月24日正式发布，今天我们不妨提前来看下。
从外观上来看，新车和现款蔚来ES8有较大的区分度，猛一看它的整体造型更接近蔚来ES7。尤其是前脸部分，现款车型前脸上半部分的格栅被取消了，替代它的是封闭式的面板，所以新车看上去简洁了许多。此外，它底部增加了大面积的梯形进气口，顶部也增加了激光雷达感知硬件。
至于侧面部分，新车应用了新潮的双色车身设计。尺寸上，新车的车长、车宽和轴距均有所加长，加长后的长宽高分别为5099mm*1989mm*1750mm，轴距达3070mm，而高度则进行了小幅度的下降。
车尾处，新车的造型偏圆润化，宽体的设计给人一种敦实的印象，狭长的贯穿式尾灯也出现在了它的身上，但它比蔚来ES7多了一些弧度，所呈现的美观度更强。
此外，新车还提供多种选装件，包括不同造型的轮毂、镀铬车标、镀铬侧边饰条、彩色刹车卡钳、拖挂套装和行李架等。
动力上，新车提供的是我们熟悉的动力组合，即前后双电机驱动系统的最大功率分别为180kW和300kW，系统综合功率为480kW，和蔚来ES7一致。此外，新车或将配备75kWh和100kWh的电池包，不过具体的续航信息还有待官方进一步公布。
结语
总的来说，全新蔚来ES8的产品力是没有问题的，但是外观设计方面，还是颇有一些争议的。那么待其上市发布后，是否能让蔚来的销量更上一层楼，显然还是个未知数，我们拭目以待。
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