上海
图源自国能远海航运有限公司
近日，国家能源集团深化国有资本投资公司试点改革动作不断，继成立国家能源集团港口发展有限公司后，又成立国家能源集团航运发展公司，整合航运资源。
领导班子名单为：邢承海任党委书记、董事长，崔凤海任董事、总经理、党委副书记，孙在成任总会计师、党委委员，吉顺平任纪委书记、党委委员。
国家能源集团航运发展公司注册资金10亿元，注册地为北京海淀区。作为航运资产经营管理平台，由国家能源集团直接管理，全面履行航运产业管理职责，包括规划发展、企业经营、公司治理、考核监督、安全环保等职能。
国家能源集团航运发展公司成立后，现国家能源集团旗下国能远海航运有限公司及所属企业将由国家能源集团航运发展公司统一管理。
据港口圈（ID：gangkouquan）了解，国能远海航运公司成立于2010年5月，注册资本金59.48亿元，中国神华能源股份有限公司持股51%，中远海运散货运输公司持股49％，前身是珠海新世纪航运有限公司。2020年1月1日，按照国家能源集团部署，公司接管天津国能海运公司，国能远海航运（武汉）公司。2021年7月27日，公司完成远华整合项目，天津远华海运公司成为公司全资子公司。2021年8月19日，公司名称由神华中海航运有限公司变更为国能远海航运有限公司。
目前，天眼查信息显示，国能远海航运有限公司旗下共有三家全资子公司，分别为天津远华海运有限公司、国能远海航运（海南）有限公司、国能远海航运（天津）有限公司。天津远华海运有限公司成立于1998年，是一家以从事多式联运和运输代理业为主的企业；国能远海航运（海南）有限公司成立于2021年，是一家以从事水上运输业为主的企业；国能远海航运（天津）有限公司成立于2014年，是一家以从事水上运输业为主的企业。
国能远海航运公司的发展定位是为国家能源集团部分沿江沿海电厂和集团煤炭经营公司提供电煤保供运输服务，兼为部分外部用户提供运输服务，截至今年11月4日，国能远海航运公司已完成货运量超2亿吨，其中国家能源集团内部货运量占比约95%。
国家能源集团方面表示，航运发展公司的设立，旨在深化集团公司国有资本投资公司试点改革和加快建设世界一流企业的总体要求，打造精干高效的产业管理平台，建立与集团公司管控体系相适应、与市场化经营相匹配的体制机制，充分发挥董事会功能作用，推进公司治理体系和治理能力现代化，加快建设世界一流航运公司。
图源自国能远海航运有限公司
截至2021年年底，国能远海航运公司拥有自有船舶59艘，331万载重吨，控制运力约600万载重吨，全年煤炭运量超2亿吨，其中海运量1.6亿吨，约占国内北方五港下水煤运量的22.5%，居国内沿海散货运输量第一。港口圈（ID：gangkouquan）认为，面对每年如此大量的煤炭运输需求，成立航运发展公司整合运力资源也属情理之中，并且航运发展公司的主要服务对象也是国家能源集团内部，并不参与市场竞争，因此对于干散货运输市场影响不大。目前，国家能源集团已经先后迈出港口、航运资源整合步伐，未来可能将进一步整合煤炭、电力资源，优化内部结构，实现集约化运营。
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