近日,在工信部366批新车公示中,出现了全新一代别克君越车型的申报信息,新车此前已经广泛在国内外曝光的测试谍照。本次的申报图也验证了此前的推测,该车的设计方面采用了别克最新的家族风格,其实从理念上来讲与此前上市的MPV车型别克世纪高度相似,只是拍扁成为轿车而已。
从申报图中可以看出,在前保险杠部分新车采用了家族最新的半封闭式车头造型,尖锐的车鼻向前突出,左右两侧引出了异形结构的大灯组。上方日行灯带斜向上,而远近光灯组则镶嵌于左右两侧的三角形结构之中,配合整体的样式显得更加的前卫。而前保险杠部分大尺寸梯形下格栅则有着特殊的中网填充,并有着额外的梯形前唇格栅作为补充,整体显示出更强的层次感和运动性。
在车身侧面,新车则采用了更加流畅运动的线条,虽然尺寸定位没有大的变化,但线条风格明显更为年轻,追上了2023年的时尚前沿,简洁的腰线,随处可见的镀铬装饰,及大尺寸多幅轮毂等元素,在豪华和精致之间寻求平衡。
在车尾部分,新车的尾灯也采用了家族最新的贯穿式结构,且有着浮雕式的造型左右两侧微微向下弯折,当然作为一款旗舰级行政轿车,贯穿式镀铬条,翘起的小鸭尾等元素都不会缺席,而保险杠部分则有着货真价实的巨大双边双出排气,这在时下的新车型中已经并不多见,显示出充足的运动感。
此外,新车甚至可以直接从车尾申报图中看出银色的后悬挂下摆臂设计,不过鉴于通用旗下车型有着刷银漆的传统,目前也没有办法判断是否采用了铝合金材质悬挂。在车身尺寸方面,新车三围达到4996/1866/1472mm,轴距为2905mm,车身尺寸有细微的缩小,不过肉眼很难察觉,而轴距则保持不变。
在动力方面申报的一款车型则搭载了上汽通用消费者不能再熟悉的2.0T发动机,最大功率230马力,与现款本质上保持一致,只是申报的方式有所不同。由于此前已经曝光了该车双连悬浮式大尺寸液晶屏的内饰设计,其实整车设计方面的悬念已经并不算大,新车应该会在2023年上半年正式上市,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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