为什么车企不喜欢新车谍照流出？宝马：谍照我自己来拍！

众所周知，车企在很多新车发布开始之前，往往都会对新车的造型、动力等资料进行保密措施。即便如此，但是总难避免有一些路试谍照提前流出，让车迷在新车发布之前就能够知道该车型的相关信息，而实际上车企对于这样的情况是非常不喜欢，因为这不仅是泄漏产品的商业机密，更对于产品的发布规划有着不良影响。

·户外测试最危险？

毕竟全世界的汽车制造商在产品推出之前，都会为产品进行非常高强度的产品测试，而这些测试不一定是在户外，有些也会在车企自建的测试中心，另外在产品推出之前也会有很多的机会出现在户外进行广告拍摄工作，也就是在这个时候很容易被车迷捕捉拍摄。

这便导致新车的真面目曝光，倘若在户外的话还好，毕竟车企都习惯将新车的外观覆盖上一层迷彩伪装车衣。而在室内的话通常厂商就会采取行动，因为一般工厂或者是研发中心等地方都会有严格的规定，例如不能携带任何拍摄器材（包括手机），并且在你进去前会要求签署保密协议，因此一旦有照片流出，便意味着有人违反此类协议。

其实在不少新车正式发布之前，受邀的媒体都已经看过新车，其中也包括不少主流车企，只是因为某些协议的关系，使得媒体无法透露新品详情。倘若能够进入研发中心，在进入之前车企也会要求交出手机和一切的电子设备。

毕竟对于车企来说，开发一辆新车需要耗资高达数亿的成本，固然称得上是商业机密。因此他们都不会在正式发布前让一丝的资料泄露，以免竞品车企可以获得产品资料以部署反击，再加上在研发中心或者是实验中心中都会有很多不能被公开的技术以及产品资料，倘若一旦发生资料泄漏，这意味着其他的资料或者是机密也有可能有泄漏的可能。

·陈田—车企的噩梦

除此之外，我国还有个地方一直是各家海外车企的噩梦地，而它便是广州陈田汽配城。由于陈田属于汽车配件集散地，除了全新零配件、拆车件、副厂配件以外，还有不少车企在新车测试时遇到事故，而损坏报废的汽车配件流入陈田，这便出现许多尚未亮相的新车配件，能够在陈田这个汽配城找到的原因。

值得注意的是，倘若各位在路上看到有新车正在测试，拍照的话其实并没有问题，因为这已经脱离了原厂的“保密协议”，也可能是厂方有意为之，所以在这样的状态下获得的谍照是没有问题的。

毕竟车企不喜欢的就是“在测试中心或者是研发中心出来的谍照”，而一些品牌也会以“测试车”的名义让新产品提前曝光在公众面前，就好比宝马近年对新款车型进行宣传工作的时候，也会为新车拍摄专属伪装图，借此来获得瞩目度，从而达到宣传的手段。

行文至此，新车谍照流出对于一众车迷而言固然是美事一桩，毕竟可以让车迷提早知道新车的细节，但是对于厂商来说会面临很大的损失，因此基本上厂商对谍照的态度是很明显的不喜欢，这也是为何此前也曾经有数次拍摄到新车路试，而驾驶员对于正在拍摄谍照的摄影师比出国际统一友好手势就是这个原因。最后，笔者也会继续寻找目前各大车企的新车谍照，请各位车迷密切关注。