每到年底的时候,不少车主就有了换车的想法,毕竟新的一年快要开始,新车新气象,换车换一种生活。相比于燃油车,新能源汽车成为多数车主换车的首选,因为纯电车没有油价上涨的烦恼,在汽车保养方面也比较便宜,无形中减少了用车的成本。
新能源汽车的科技进步飞快,想要开车更加舒适,汽车更加保值,就要选择新上市不久的车型。蔚来ET7(参数丨图片)作为近段时间以来备受车主称赞的车型,它的百公里加速只需要3.8秒,续航里程最高能达675公里,今天就给大家介绍一下这款中大型豪车。
蔚来ET7的外观设计方面比较简约而又前卫,封闭式的前脸没有太多的装饰,光滑整洁是人们的第一印象。三角形的大灯与狭长的灯带,让本来显得圆润的前脸有了一丝进攻性,尤其是从侧面看的时候,狭长的灯带就像是锐利的角一样,再配上贯穿式的尾灯,让整车的运动感更加强烈。
作为新能源汽车,内饰和配置也是令人关注的地方。蔚来ET7的内饰设计理念是“第二起居室”,整体内饰使用了大量的软性材质,全球首次量产使用的可再生藤木也是一个不小的亮点。12.8英寸的中控大屏与10.2英寸的液晶仪表盘互联,整个座舱十分有科技感,这一点是燃油车不能给予车主的感受。
整台车的长宽高分别为5101x1987x1509mm,轴距达到3060mm,作为一款4门5座的三厢车,在空间尺寸方面令人满意。车主在驾驶的过程中有足够的空间范围,大开口的后备箱也能装下大体积的物品,一家人出行完全不用担心空间不够用。
接下来就是蔚来ET7的优势所在,也是人们对于纯电动车的担忧之处。众所周知,相对于传统燃油车,新能源汽车在动力方面更加有优势。蔚来ET7搭载了前后双电机系统,总功率为480kW,能够爆发出850N·m的扭矩,最高续航里程为675公里。
在城市之中行驶,汽车的加速体验要足够好。蔚来ET7的零百加速时间只需要3.8秒,在等红绿灯的时候,能够让车主更快一步。如果不追求极致的性能,车主还可以自定义零百加速的时间,极速3.8s、快速5.9s、标准7.9s和节能11.9s,满足车主不同的驾驶习惯。
在汽车本身的设定中,蔚来ET7有着五种不同的驾驶模式,分别是舒适模式、运动模式、运动+模式、雪地模式以及自定义模式。尤其是在自定义模式下,车主可以自由设定转向力度、悬架软硬和加速性能等等,打造独属于自己的汽车性能模式。
总的来说,蔚来ET7在外观和内饰方面,依旧遵循着国产汽车的高性价比原则,在设计上还更加符合年轻人的审美。动力方面更加人性化,超长的续航里程也能满足正常的通行需求。对于在年底准备换车或者买车的车主来说,想要购买纯电动汽车,不妨先看看蔚来ET7。
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