北京
[爱卡汽车 国内新车 原创]
近日，我们从相关渠道获取到了一张装有激光雷达的AITO问界M5（参数丨图片）(参数|询价)路试车，除了车顶醒目的一颗激光雷达之外，新车与现款车型相比并无变化。据悉，新车或将于2023年4月推出。
有消息称，新车将搭载华为HI Car 96线激光雷达，昇腾200T算力芯片，周身800万+200万ADAS摄像头，同时新车还将使用华为自动驾驶算法。不过，相比阿维塔11(参数|询价)的三颗激光雷达，问界M5测试车辆上只有一颗，也就是说明其自动驾驶可能并非是华为最强方案。
问界M5 EV于9月6日正式上市，共推出两款，分别为28.86万元的标准版和31.98万元的性能版，全系搭载HarmonyOS 3.0鸿蒙座舱。动力上，后驱版车型拥有200kW的最大功率和360Nm的峰值扭矩，零百加速7.1秒；四驱版车型拥有315kW的最大功率和720Nm的峰值扭矩，零百加速4.5秒。配备80kWh磷酸铁锂电池组，后驱版和四驱版分别能够实现CLTC工况620km和552km的续航。
编辑总结：AITO问界作为华为和赛力斯联合打造的品牌，近期的发展势头十分迅猛，此次问界M5增加激光雷达也让其自动驾驶能力有所突破。只是加入激光雷达之后，其售价也必然会有所提升。
“遥遥领先” 赛力斯欲用问界M5 EV续命
试驾AITO问界M5 EV 卷特斯拉？足矣！
28.86万元起 AITO问界M5 EV正式上市
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