日系车企发力，12月多款新车将上市，思域TYPE R领衔

衡量一种汽车品牌是否走得长远，最重要的还是产品的口碑有多好以及质量是否能够保证。而如果要说起品质好、且价格合理的汽车，那么日系里面的很多汽车就会入围。因为在众多的日系汽车中，都拥有着耐用、省油以及实用的特点，因此获得了不少人的喜爱。而在12月份，多家日系车企都计划推出重磅新车，以丰富大家在年底购车的选择，当中包括全新型格（参数丨图片）e:HEV、全新思域Hatback、丰田格瑞维亚。

全新型格e:HEV

上市时间：12月16日

新车亮点：混动系统、低油耗

广汽本田型格将新增一款混动车型。新车依旧采用了与两侧大灯组相连接的贯穿式前格栅设计，灯组内部加入了LED灯眉，整体搭配更显时尚感。此外，新车前包围依旧采用了较为运动化的设计，凸显出年轻化属性。车尾部，新车采用异形结构的多边形尾灯组，灯组内部样式采用了L型的造型设计，点亮后拥有不错的辨识度；后备厢尾部右侧的“e:HEV”的标识也彰显了自己混动车型的身份。

内饰方面，新车将配备全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式的设计，中控台中央配备了贯穿式的空调出风口造型，金属网的使用则增加了整车的质感。而型格e:HEV变化最大的地方在于动力系统，搭载第四代i-MMD混动系统，发动机为一台代号为LFB17的2.0L自然吸气四缸发动机，其油耗表现根据不同车身质量分为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。

在我看来，广汽本田型格推出后，已经获得了诸多年轻消费者的关注和认可，如今混动版车型的加入，也让其在燃油经济性上有着更加出色的表现，将进一步提升新车的产品竞争力。

全新思域Hatchback/全新TYPE R

上市时间：12月20日

新车亮点：溜背设计、引入全新TYPE R

东风本田全新思域Hatchback计划于12月20日上市。同时，全新一代思域TYPE R也有望一同亮相。我们先来看思域Hatchback的表现，新车外观采用了与第十一代思域相同的设计风格，前脸进气格栅与左右两侧大灯相连接，前包围采用了三分式的散热通风开口造型，运动感极强。

车身侧面采用溜背式的造型，标配18英寸轮圈，并且根据此前申报信息显示，不同配置，还提供双色车身以及门把手、鲨鱼鳍天线、后视镜、门窗装饰条等黑色配件。尾部采用了熏黑的贯穿式尾灯组设计，在点亮后极具辨识度。动力上，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统将有手动变速箱与CVT变速箱可选，与此同时，新车还将新增混动系统。

再来看思域TYPE R，新车已在北美市场公布售价，为43990美元起（零售价42895美元加运费1095美元），约合人民币31.79万元。同时据此前消息，新车有望在年内由东风本田引入国内市场销售，中文名或命名为驭冠。

新车外观基本整体都延续了全新思域的设计风格，在中网左侧镶嵌的TYPE R标识依旧十分抢眼，中间的本田LOGO也使用了经典的红底设计。此外，前包围还采用了大面积的进气散热开口，侧面来看新车配备双五辐式大尺寸轮圈以及红色的多活塞制动卡钳，展现出了极具战斗范儿的风格。车尾方面，大尺寸扰流板不会缺席，同时经典的中置三出排气布局也得以保留。

内饰方面，新车整体设计与普通版车型相比近乎一致，使用全液晶仪表盘搭配TYPE R专属的三辐式多功能方向盘，悬浮式设计的中控多媒体显示屏与中控台上的贯穿式空调出风口设计，动力方面，新车依旧搭载2.0T（K20C1）发动机，传动系统依旧提供6速手动变速箱，并配备前桥LSD限滑差速器。前不久，本田思域TYPE R还刷新了铃鹿赛道前驱车型圈速记录，用时为2分23.120秒。

当然，产品力如此强悍的全新一代思域TYPE R，在国内的售价也不会便宜，未来也会是一款小众车型。不过这款车的到来能让本田粉兴奋，让人更有欲望入手一款全新思域Hatchback，所以全新一代思域TYPE R进入国内应该能在一定程度上促进全新思域Hatchback的市场销量。

格瑞维亚

上市时间：12月16日

新车亮点：造型时尚、空间宽敞

格瑞维亚是赛那的姊妹车型，前脸设计与赛那SIENNA十分相似，不过在细节上进行了升级。可以看到，新车采用了丰田最新家族式设计语言，整体造型更显凌厉。造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接，视觉上更具张力。

车身侧面造型十分平直，这样的设计有利于提升车内空间。此外，车侧还采用了多线条设计，更加凸显后翼子板外扩的倾向，使其看上去更具力量感。车尾配备了一个小型的车顶扰流板，尾灯采用了熏黑式的异形设计，内部的LED灯组在点亮后也极具辨识度。

内饰采用了偏向轿车化的设计，更多以实用性为主，如驾驶席左侧设置诸多控制开关。车内采用了全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，12.3英寸的中控多媒体触控屏采用悬浮式设计。配置上，新车将拥有18英寸与20英寸轮圈可选。动力方面，新车将搭载2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，采用前轮驱动。

作为一台家用取向的MPV，格瑞维亚不仅拥有宽敞的车内空间，外观采用海外运动版车型的设计也减少了用户被当成司机的尴尬场景。不过，格瑞维亚与赛那一样并没有引进四驱系统略显遗憾。

汽车网评：无论是本田的全新型格e:HEV、全新思域Hatchback、全新TYPE R，还是丰田的格瑞维亚，产品实力都有很好的表现，并且上述车型涵盖了两厢车型、三厢轿车和MPV，相信总有一款适合大家。