12月04日,杭州发布通知取消常态化核酸,除中小学、养老院等特殊场所,乘坐地铁与公共交通不再查验核酸检测阴性证明,不再扫“场所码”,不再开展常态化核酸。今天是12月05日,取消常态化核酸检测第一天,小编乘坐地铁确实不再扫场所码了,但依旧要查看健康码是否为绿码。这个消息出来,出现了不同的声音,有人认为终于放开了,每个人都是自己健康的第一责任人,保护好自己,要健健康康的上班、赚钱。也有人表示担忧,家中有老人、小孩,对于安全这块他们机器担心。我们今天不讨论政策本身,而是讨论通知下发后,对网约车行业是否起到一个积极的作用。
逐步放开是大趋势,未来经济也会不断前进
对于网约车司机来说,这两年都是不容易的两年。各地的封锁导致人们的出行欲望遭到了限制与约束。经济下滑让人们更多选择公共交通工具抑或是骑自行车,网约车司机们就在这样的环境下,有一单没一单的继续开着,这一单是盈是亏他们已经没有心思计算了,他们心里想的只有跑一单,再跑一单。如今杭州宣布取消常态化核酸,对于经济复苏来说是一个积极的信号,人们也不再受到场所码约束,不再害怕成为时空交接者,并且取消常态化核算后,人们为了出行安全也可能选择专车服务,这时候,网约车市场也将迎来新的复苏。
现在已经是2022年的最后一个月了,马上就要迎来2023年新年,这个时候是网约车订单的爆发期,大量订单会前往机场、高铁站等,人们会出去玩、返乡甚至于见朋友,对于出行的需求也变大,再加上人们长期的约束解开,相信网约车司机们在新的一年能开个好头。
市场不会爆发性增长,可能还是逐步恢复
经济的复苏从来不是一瞬间的,网约车行业也是这样,乘客还需要一段时间来适应这样的日子。对于网约车司机而言,他们大概率会发现接的单子数量越来越多,市场变得越来越好,像那种出来十几个小时,流水只有百来块的生活也会成为一件稀奇的事情。
但话又说回来,取消常态化核酸并不代表完全放开,也不是马上回到疫情消失的那一年,正如网友们说的那样,每个人都是自己健康的第一责任人。网约车司机们也应当做好防护,戴口罩、勤洗手、勤消毒,健健康康开车,开开心心回家。
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