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据车质网统计数据显示，2022年11月共受理车主有效投诉信息超10000宗，同比微降4.3%，环比下降约12%，并连续第7个月投诉突破10000宗。累计方面，今年1-11月累计投诉量已超过12万宗，较去年同期上涨32.9%。
从榜单车型的典型投诉问题来看，以一汽丰田皇冠（参数丨图片）为代表的部分日系品牌车型，“仪表台开裂”和“部件老化”成为出现频次较高的故障问题；此外，榜单前六名中有一半车型涉及到“车身生锈”问题；在服务问题中，“不按约交车”和“与宣传不符”依旧是投诉焦点；而一线豪华品牌宝马的投诉情况仍然严重，“发动机烧机油”等问题已持续数月仍未彻底解决，由此可见，宝马方面还未做出有效的解决措施。
具体车型来看，榜单前十五名中有4款车型均来自一汽丰田，成为本月榜单中投诉最为严重的品牌。其中一汽丰田皇冠当月投诉量达129宗，环比上涨近一倍，稳居榜首，投诉问题主要涉及到仪表台开裂、部件老化等，车主要求厂家给予更换；而一汽丰田锐志和一汽丰田卡罗拉也是以同样的投诉问题上榜，其中锐志居第三，投诉量达73宗，环比增长超一倍。另外，一汽丰田皇冠陆放、一汽丰田亚洲龙、一汽丰田RAV4荣放也登上了榜单，投诉问题涉及到“发动机噪音大”、车身异响、车身共振。
那么为何向来质量稳定被称为开不坏的丰田汽车,却成为了“投诉王”？其实这些涉及的车型大多为老款车型，甚至一些车型已有17年的车龄，早已不在厂家质保范围内，所以发生此类老化、开裂问题是属于正常现象，对此你怎么看？
而哈弗F7和哈弗H6，也已属于投诉榜“脸熟”车型。另外，瑞虎8投诉量有53宗，投诉主要为车内异味和车内生锈等问题，并且这两个也都是奇瑞这么多年来老生常谈的问题，也是奇瑞诸多产品上存在的问题。
除此之外，宝马品牌旗下的X3、3系以及5系也是同样上榜，投诉问题主要为部件开裂、烧机油以及车机宣传的销售欺诈等问题。
以上就是11月车型质量投诉排行榜，对于上榜的这几款车型你都有什么看法？欢迎在下方评论区留言探讨。
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