韩国总统视察韩国“国产”五代机KF-21

近日被寄予厚望的韩国“国产”五代机项目迎来了韩国总统尹锡悦的视察，在他身后是KF-21的第五架原型机。目前位居第二梯队的韩国、土耳其、印度正同时展开国产五代机项目，其中土耳其TF-X项目已经进入总装阶段，而印度AMCA“先进中型战斗机”项目在今年7月正式进入原型机建造阶段。不过与之相比韩国进度最快。

韩国航空航天工业公司（KAI）共计划生产6架KF-21原型机，并在原型机阶段就同时展开了单双座的研发，这在五代战斗机的研发史上十分罕见。其中KF-21的2架被用于地面测试。目前KF-21一号和二号原型机均已实现成功首飞，而三号原型机目前也进行了滑跑测试，预计将在今年12月实现首飞，剩余第4-6架原型机计划在完成地面试验和试飞准备后将在明年上半年依次开始试飞。预计KF-21原型机阶段的测试工作将持续5年，并进行2000次飞行试验后进入批量生产阶段。

作为韩国首款国产五代机KF-21机长16.9米，翼展11.2米，该机最大起飞重量为25.38吨，最大武器挂载能力为7.65吨，这款战机属于一款第五代中型机。KF-21整体布局借鉴了F-22，并使用了加莱特进气道而不是更先进重量更轻的DSI进气道，该机安装有两台GE公司的F414-400发动机，最大飞行速度可达1.8马赫。在雷达方面，由于五代机雷达研制的较大难度，KF-21的机载有源相控阵雷达是韩国在洛克希德·马丁公司的帮助下仿制APG-83的产品，而且瑞典的萨博参与技术合作提供技术，由韩华系统公司提供硬件，LIG Nex1公司提供软件，硬件系统包括发射-接收天线和电源单元，软件包括兼容技术等，这型雷达在2019和2021年进行了海外机载测试，最大有效探测距离160公里左右。

不过目前KF-21的状态仅算四代半战机，主要因为其并没有设置内置弹舱，而机腹处安装有4个半埋式外挂点主要用来挂载“流星”空空导弹（其在机翼下则拥有6个外挂点）。本来韩国想在KF-21上安装内置武器弹仓，但无法解决高速飞行时弹舱正常开启与武器正常投放的问题，因此在韩国无法解决隐身战机弹仓问题的情况下，不得不选择半埋式外挂点，待日后弹仓问题解决后再设置弹仓。目前KF-21 Block1状态的半埋式外挂点目前仅能挂载空空导弹，无法挂载对地攻击弹药，而且半埋式外挂点的设计使得该机的雷达反射面积仅能做到与“沉默大黄蜂”相当。

根据计划，未来FK-21 Block2状态将安装机腹弹舱，并实现隐身能力进一步提高，而最终KF-21 Block3状态才是KF-21的完全隐身版本，该机的隐身细节将进一步优化，包括机头敌我识别天线、座舱前的红外搜索与跟踪系统（IRST）换为机头下部的光电瞄准系统（EOTS）集成进机体内以增强隐身性并减少飞行阻力。

值得注意的是在KF-21项目研制之初就有印尼的参与。在2001年提出KF-21项目的时候，韩国积极拉拢其他国家进行合作研发，除了韩国外，印度尼西亚在2010年宣布参与到KF-21的相关研发中，并承担了该项目30%研发经费。不过目前印尼依然尚欠应该支付给韩方的开发费8000亿韩元。因此原计划提供给印尼的KF-21第五架原型机（也就是韩国总统视察时身后的这架）也宣布暂缓提供，直到印尼补齐了拖欠的费用，这也造成了两国五代机合作的不愉快。

按计划韩国空军将在2026至 2028年间采购40架KF-21 Block1，到2032年将再采购120架，以替换部分F-15K战斗机。而印尼空军首批将采购50架KF-21并保留了30架意向订单，印尼空军的KF-21有望在2028年起实现交付。