「SUV鼻祖」诚意上市，全新欧蓝德重新定义市场新价值

撰文｜Jacky

编辑｜路由社

2022年以来，面对各地疫情封控、供应链中断和宏观经济下行的多重压力，作为国内车市的最热板块，SUV展现出了足够强劲的韧性。

乘联会日前公布的10月销量数据显示，SUV销量同比增长81.38%，环比微降4.52%。达到1,036,336辆，乘用车市占率47.64%，仍排名第一。

然而作为SUV市场的主力，对价格、竞争更为敏感的紧凑型SUV，销量表现低于去年同期，依旧受到来自终端消费降级、细分市场内部力量博弈、新能源汽车渗透率快速提升的多重冲击。

在日趋激烈的竞争环境，11月19日垂直换代上市的全新欧蓝德格外引发市场关注，有望凭借自身的硬核产品力、诚意满满的配置和价格，为紧凑型SUV细分市场注入崭新的活力与全新的价值。

全新欧蓝德提供两驱、四驱两个版本的7款车型，售价区间为16.98万元～22.98万元。广汽三菱还为用户配套推出了包含探享、探新、探趣、探赢、探秘等在内的10大定制权益，助力粉丝轻松上车。

“探”字系列的10大权益，不仅紧扣“威风凛凛，探境由我”的新车上市会主题，也揭示了全新欧蓝德将凭借自身的诚意与实力，助力用户探索未知与远方的产品内涵。

四大硬核实力，更新市场价值主张

车如其名，Outlander，英文里的意思是“局外人”、“异乡人”。继承了三菱品牌赛道技术和先锋精神，欧蓝德（Outlander）基于CUV（Car-Based Utility Vehicle）理念开发而来，通过融合轿车、MPV和SUV的跨界产品特性，意在唤起人们对未知道路的探险精神。

当然，二十余年来历经四代车型血脉传承，加之SUV鼻祖的品牌积淀，全新欧蓝德的实力、使命与野心并未止步于此。

尤其是经历这变幻莫测的三年，基于对国内用户向往户外休闲生活、探索近处日常、发现消失的附近等新兴需求的深刻洞察，全新欧蓝德提出了“SUV休闲生活引领者”的自我定位，通过产品力全方位革新，为紧凑型SUV市场带来新的价值主张。

第四代全新欧蓝德秉承了家族探险精神和运动基因，通过四个维度的硬核进化——威风凛凛的外观设计、质享舒适的宽绰空间、动感全能的精准驾控、360度防护的科技安全，积极响应了新世代用户对探索户外、探趣自然、挑战自我的热情。

其一，在颜值就是正义的时代，全新欧蓝德通过硬朗、壮硕的外观，精致、科技氛围拉满的内饰，带来既符合当下主流审美需求又极具辨识度的现代气质与潮流风格。

这种自成一格的视觉效果，来自三菱汽车“BOLD STRIDE”的全新设计理念，外形上动感利落线条与威风凛凛的车头，展现出豪迈自信、坚定向前的进取姿态。

与之呼应的座舱则是兼有精致、时尚、科技的氛围。一方面来自内饰包覆考究的用料和干净配色，一方面则来源于12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.25英寸中控显示屏、配合简约UI界面和多功能车载交互功能对数字化的营造。

其二，为了满足当下非常火爆的露营、自驾等户外潮流生活方式，全新欧蓝德在使用空间打造上，也有巧思与独到之处：既保证宽裕的实用空间，又提供了一种明亮、舒适、愉悦的驾乘氛围。

更宽绰的车内空间，首先当然来自于较上一代车型有明显加大的车身尺寸，长宽高分别来到了4710mmx1862mmx1745mm，轴距也升级为2706mm。

其次，线条简洁的中控水平轴一体式设计，在拓宽车内横向视觉感受的同时，也为驾驶员提供了更加宽阔、稳定的前方视野。

与此同时，大面积软性包裹的材料、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅，辅以黑白两种最为简单、简洁的内饰配色方案，点缀以恰到好处的镀铬饰件、带阻尼的旋钮开关，全新欧蓝德用一种细致入微的匠心精神，照顾到了车内驾乘人员出行时的舒适、舒畅与舒心。

其三，想要满足用户随时踏足户外、探索未知、享受多元休闲生活方式，一路上当然还少不了强劲的动力输出，以及强悍的户外性能，应对多路况的适应性。对此，全新欧蓝德也是有备而来。

动力总成采用了三菱全新一代1.5T 4B40发动机+全系标配的48V轻混系统，与之匹配的是传动效率更高、输出更为平顺的全新一代智能无级CVT变速箱，最大净输出功率达到120kW、最大扭矩达到280N·m，兼顾动力输出与燃油经济性的同时，带来更为直接、快速的动力响应，更为自如、畅快的驾驶体验。

同时，四驱版车型搭载三菱的核心技术、源于其专为赛事打造的S-AWC超级全轮控制系统。它就像是车辆各个子系统之间的“总指挥”和“最强大脑”，当驾驶员预期转向操作与实际操作发生偏差时，这套聪明的系统会通过对4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）四个系统的整合控制和协同工作，同时通过智能算法和多个传感器，检测转向角、偏航率、驾驶扭矩等车辆行驶的相关信息，连续准确地识别驾驶员的操作意图和车辆状态，使车辆运行更加接近驾驶员的意图，从而更灵活地实现对车辆的无缝控制，提供更精准的操控和卓越的稳定性。

为实现更好的驾驶效果，全新欧蓝德还对S-AWC超级全轮控制系统进行了新的调校和优化，创新搭载了新开发的耦合装置（它能通过电子差速锁止功能强化前后轮的扭矩分配），同时通过电子差速限滑功能优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，并且针对不同驾驶路况与驾驶风格，设计出最多六种驾驶模式选项，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及泥地模式。

譬如，需要加速过弯时，系统可以通过灵活调整前后左右轮的驱动力及制动力，同时调节电子差速锁止的力度和时间，联动EPS转向助力和发动机响应，让加速过弯更加轻松稳定、更安全，也更有乐趣。

再如，在四驱车型独有的泥地驾驶模式中，我们可以通过锁止电子差速锁，锁定前后左右车轮动力，实现前后轴、四个车轮之间动力和转速的同步，帮助车辆从容脱困。

这套动力总成，尤其是S-AWC超级全轮控制系统正是全新欧蓝德的独门秘籍。在确保安全的情况下，帮助驾驶者轻松hold住各种复杂路况，保持从容心态，提供出色操控性能的同时，也为用户带来驾驭与征服的乐趣。

其四，既然要成为“SUV休闲生活的引领者”，自然还少不了为用户提供全程的安全保障，成为他们出行路上的强力后盾。为此，通过主被动安全技术，全新欧蓝德为车内全员提供360度安全防护。

新车搭载PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统在内的智能驾驶辅助系统，能够对日常驾驶风险进行提前预警，并参与主动辅助驾驶。这套三菱新一代主动安全系统，可以从源头上大大减少意外事故的发生。

被动安全方面，全新欧蓝德从强化、提升车身刚度入手，以堡垒级的硬件防护确保驾乘全员安全，尤其在车辆受到碰撞冲击时，能够更大程度上减轻车内乘客的伤害。由于采用了新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，高强度钢使用占比达到63%，较上一代车型整体扭转静刚度提升33%，前横向弯曲刚度提升26%。

征战细分市场，笑傲市场的四个底气

除了四大硬核实力的全面革新升级，垂直换代上市的全新欧蓝德，还为用户提供了丰富、个性化的产品选择，除了四驱、两驱多达7款派生车型，还提供6种车身颜色、2种内饰颜色可选，新车售价也覆盖16.98万～22.98万元的宽泛区间。

这种几乎每隔1万元设置一款产品的梯度型产品型谱，以及颇具进攻性的定价策略，便于用户能根据自己的实际需求与购买力，入手一台属于自己的全新欧蓝德。

当然，在硬核的产品实力、丰富的产品型谱与凌厉的价格攻势之外，身为SUV鼻祖和日系SUV翘楚的全新欧蓝德，此番出征紧凑型SUV市场，手中还握有下面这几张不容忽视的“王牌”。

首先，是在中国汽车质量网发布的“2022年上半年紧凑型SUV质量排行”中，广汽三菱全新欧蓝德凭借自身的产品稳定性、可靠性，排名位列前三。作为专业级SUV，品牌传承二十余年的欧蓝德车系，其质量口碑始终在线。

其次，是延续三菱“敢为先锋”的品牌精神，从征战达喀尔、WRC等赛事斩获冠军无数的赛道传奇，到传承品牌的运动基因与驾驶乐趣，作为SUV鼻祖的欧蓝德，始终是以“带领更多人体验驾驶乐趣”为己任，这一点，在全新欧蓝德身上得到了进一步继承和强化。

再者，新车一经面世就频频获奖。也从侧面印证了其强大产品力与市场号召力。海外版全新欧蓝德凭借焕然一新的内外饰设计，先后斩获了2022年度澳大利亚优良设计奖、德国IF设计大奖、日本优良设计奖，沃德十佳内饰等大奖，得到了全球市场的广泛认可。

此外，俗话说“金杯银杯不如用户的口碑”。

欧蓝德前三代车型在全球累计销量超过260万台，凭借专业级SUV的产品实力、稳定的品质与对驾驶乐趣的不懈追求，欧蓝德赢得全球消费者、不同区域市场的广泛认可，这也表明欧蓝德在产品力、品牌力、驾驭乐趣基因上的持续有效传承。

不难预见，这种质量评价、用户口碑、品牌影响力的资产，也将成为第四代广汽三菱全新欧蓝德发力紧凑型SUV细分市场的基础，也将有望成为广汽三菱品牌持续向上的坚实底座。

历代欧蓝德均以“先驱者”的姿态，定义并引领SUV发展的风潮。这一次，全新欧蓝德想必也不会例外。