老龄化是我国社会面临的重大研究课题,随着老年群体的逐渐增加,他们的“出行难”问题也越发受到重视。路边招手打车也好,使用APP约车也好,由于使用智能手机还不够熟练的老年人来说,与网约车之间仍然有一道数字鸿沟,为了让老年人也享受到数字化带来的便利,中国人口福利基金会与高德打车于2021年10月,联合发起了“助老暖心出行计划”, 帮助老年人通过智能手机、暖心车站等方式,享受助老出行服务。
在《老年人出行现状调查报告》中我们可以看到,受访的1000位老人中,日常活动范围不超过一公里的老人占比21%。为了让老人“第一公里”出行更加便利,高德打车与多个相关部门合作建设助老打车暖心车站。这些暖心车站都位于小区的主要出入口位置,蓝色的箱体、醒目的二维码,都是为照顾老年人使用而设计的。目前全国有31个城市相继建设了暖心车站,数量增至3300多座,其中北京市启用暖心车站的数量和累计服务里程均为全国第一。
老人出门使用微信、支付宝、高德打车等常用APP扫码就能快速进入高德打车小程序的助老模式,可以在暖心车站扫码呼叫网约车、出租车。为方便老人出行,高德打车还研发了老年人出行专属的“无目的地打车”。老年人在使用高德打车叫车时,无需输入目的地操作,一键叫车,简化老年人叫车的操作,逐渐填平数字鸿沟。
据报告显示,自去年全国各地相继启动助老暖心出行计划以来,高德打车为老年人提供助老出行服务1100万次,累计服务里程突破7000万公里。使用助老打车出行的老年人数量和老年人使用手机叫车的频次明显增多,这意味着高德打车降低老年人打车的门槛的措施是有显著效果的。
交通运输部也将老年人出行划为重点,将“推行适老化交通出行服务”列为今年更贴近民生实事。于老年人而言,学习手机APP的使用始终都存在较高门槛,尤其是打字,很多老人对于拼音的掌握很模糊,输入准确的起点、终点真是难上加难。而助老打车暖心车站的默认上车点就是车站位置,老人还能当面与司机商议下车地点,更可使用现金支付,因此在更大程度上尊重了老年人的生活习惯,让广大老年人也能轻松享受数字技术的红利。
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