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丰田Innova从2004年开始在印度尼西亚生产，第二代于 2015 年推出再到2020年的换代，如今已经走过十八个年头，它是一款在东南亚、印度、中东等地区推出的MPV车型。前两代的MPV是丰田Hilux皮卡和Fortuner SUV的亲戚。
而在印度尼西亚所展示展示的全新丰田Innova，与之前印尼版本曾经戴着前缀Kijang不同，现在它有一个更自命不凡的名字：丰田Kijang Innova Zenix，它将提供三排座椅，并搭载丰田混动系统。
尺寸加长，摒弃后驱
在第三代车型中，丰田Kijang Innova Zenix摒弃了后轮驱动，发动机也从纵向更改为横向，陈列在麦弗逊式支柱的双叉臂前面，此外，鼓式制动器也被更改为盘式制动器。
与之前的车型相比，新车轴距立即变长了100mm达到 2850mm。长度和宽度也增加了20mm，分别为4755 和 1850 毫米。只有高度没有改变（1795 毫米）。新款丰田Innova的护照离地间隙为185毫米。
新款Innova最大的外观变化来自全面焕新LED大灯，在前大灯组周边加上了不少银色镀铬作为点缀。LED 雾灯完善了前面板，搭载的18 英寸车轮也将酷炫系数提高了一点。新车保留了梯形格栅，同时，Innova获得了更具侵略性的保险杠和引擎盖，新的尾灯也没有“尖牙”。总的来说，从外部看，该车现在看起来更像是完全传统的跨界车，而不是MPV。
新车座舱内拥有一个新的前面板、中控台和方向盘，以及多媒体系统的悬浮式触摸屏。和以前一样，Innova提供了八座或七座配置。
在七座版本中，第二排座椅现在带有可伸缩的脚踏板。7 座车型的座舱提供了9 英寸或10英寸悬浮式信息娱乐屏幕（配备Android Auto 和 Apple CarPlay）、电动驻车制动器 （EPB） 和数字仪表盘，并且配备了一对安全气囊、多媒体、停车传感器和一个后视摄像头。
最昂贵的版本有六个安全气囊、气候控制、第二排独立平板电脑、后排乘客的空调、全景车顶和丰田安全系统Safety Sense 3.0（自适应巡航控制、自动制动和车道保持系统）系统。
根据印尼车型来看，新Innova的内燃油发动机 1TR-FE 2.0（139 马力）被2.0升自然吸气动力发动机（M20A-FKS，174 PS / 205 N·m）取代；柴油发动机2GD-FTV 2.4（149马力）退役，搭载新的混合动力版本（M20A-FXS，系统总输出功率为186 PS），配备了两个电动机，新车不再提供6速自动或手动变速箱，10速CVT自动变速箱成为了标配，比较遗憾的是，丰田并没有透露混动版本的续航里程。
汽车网评： 2023款丰田Innova Zenix放弃了其后轮驱动的布局，转而采用前轮驱动布局，基于丰田新全球架构（TNGA）平台中Voxy和Noah的TNGA GA-C平台打造。
新车仍在印尼生产，未来是否会在国内生产还不得而知。新Innova Zenix的价格为26，600美元起售，折合人民币约19万起，如果新车在华销售在25万区间，应该会有市场，也将会是MPV市场上的一匹黑马。
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