江苏
4340参考对应钢号：
我国GB钢号：40CrNi2MoA，德国DIN钢号36CrNiMo4，德国DIN材料编号1.6511，法国NF标准40NCD3，日本JIS标准SNCM439，英国BS标准816M40，美国AISI/ASTM4340，美国UNS标准G43400
碳 C ：0.38～0.43
硅 Si：0.15～0.35
锰 Mn：0.60～0.80
硫 S ：≤0.040
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：0.70～0.90
钼 Mo：0.20～0.30
镍 Ni：1.65～2.00
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服强度 σs (MPa)：≥835(85)
伸长率 δ5 (%)：≥12
断面收缩率 ψ (%)：≥55
冲击功 Akv (J)：≥7
4340合金钢
aisi4340 40CRNIMO圆棒，40CrNiMo合金结构钢也属齿轮钢的一种
有高的强度、韧度和杰出的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后运用。
1、力学性能：
伸长率 δ5 (%)：≥12
断面收缩率 ψ (%)：≥55
冲击功 Akv (J)：≥78
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥98(10)
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
热处理：
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（淬火850度；冷却剂：油；回火温度600度；冷却剂：水、油）；
钢材退火或高温回火供应状态布氏硬度HBW小于等于269；
交货状态：
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以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
用途：
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用做要求韧性好、强度高，以及大尺寸的重要调质件，如重型机械高负荷的轴类，直径大于250mm的器轮机轴，直升机的旋翼轴，涡轮喷气发动机的涡轮轴、叶片、高负荷的传动件，曲轴紧固件。齿轮等；也可以用于操作温度超过400℃的转子轴和叶片等；还可以进行渗氮处理后，用来制造特殊性能要求的重要零件，在低温回火后或者等温淬火后可作超高强度钢使用。
用处：
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制造强度高、塑性好的重要零部件，氮化处置后制造特别功能需求的重要零件，如轴类、齿轮、紧固件等
4340钢是一种中碳镍铬钼钢合金，具有优异的抗拉强度、韧性和抗疲劳性。由于材料通常处于退火状态，额外的热处理（油淬火和回火，或正火和回火）可以生产具有更高强度和抗疲劳性的零件。
此外，4340钢是一种耐磨材料，具有特别好的耐磨性、抗冲击性和抗冲击性，以及优异的耐大气腐蚀性能。该合金还具有非常好的延展性，特别是在退火状态下，它可以很容易地成型和加工。
主要由于其韧性，钢 4340 可用于重型机械，特别是用于制造传动部件，如重型轴、齿轮和车轴。
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