欲做“SUV休闲生活引领者”，广汽三菱全新欧蓝德正式上市

有人想做SUV的领导者，有人想颠覆人们对SUV的传统认知，而有的人则想做“SUV休闲生活引领者”。

11月19日，广汽三菱全新欧蓝德（参数丨图片）正式上市，官方指导价为16.98万-22.98万元，全系共推出7个版本，分别为4款两驱车型以及3款四驱派生车型。官方表示，其将以“SUV休闲生活引领者”的身份，带领用户探索SUV休闲生活新图景。在发布会现场，官方还发布了多项购车权益，其中包括探享·金融礼、探新·置换礼、探续·减税礼、探趣·质保礼探赢·保养礼等。

从1982年第一代四驱越野车PAJERO的推出，再到1992年第一代 Lancer Evolution的诞生，达喀尔拉力赛7连胜、12次综合冠军，WRC世界拉力赛34次综合冠军，三菱汽车一直都坚持着“敢为先锋”，而欧蓝德（Outlander）的出现标志着三菱汽车面向大众。作为品牌首款跨界SUV，欧蓝德历经二十余年四代传承，如今全新欧蓝德的到来又会让带来怎样的惊喜呢？

作为一款大换代车型，全新欧蓝德自内而外进行了全方位升级。值得注意的是，海外版全新欧蓝德系列凭借出色的产品设计和内饰风格，获得2022年度澳大利亚优良设计奖（2022 Australian Good Design Award）、德国iF设计大奖、日本优良设计奖、沃德十佳内饰等多项大奖，足以说明一切。

回到此次发布的全新欧蓝德，硬派气质与现代的动感潮流完美融合，采用“BOLD STRIDE”全新设计理念，盾形的中网内部为横幅式的结构，并与前大灯组相连接，而分体式的灯组设计让其看着个性十足，同时具有不错的辨识度。

从车身侧面来说，硬朗的线条贯穿车门把手，新车变得更加修长，这一点也体现在了车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710、1862、1745毫米（1745毫米为尊享版以上车型数据），轴距升级为2706毫米，相较前代有了较大提升。

车尾部分六边形设计独特个性，“T”型尾灯在夜间点亮后更是亮眼，科技感满满，下防护板更加饱满，配合平直的线条，看起来层次感十足。

这正如上文所介绍的那样，欧蓝德的出现标志着三菱汽车面向大众，而全新车型更是如此，兼顾品质感、功能性与舒适度。中控台部分采用中控水平轴一体设计，拓宽了车内横向空间感受，也为驾驶员提供了更加宽阔稳定的前方视野。

从车内大面积软性材料包裹、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅，到对方向盘握感、旋钮开关的阻尼感等细节之处的雕琢，可以感受到全新欧蓝德的用心。

新车配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏，Carplay、Carlife、HICAR等车载交互功能一应俱全，不仅大大提升了日常使用时的娱乐性，也让驾驶操控更直观便捷，结合10.8英寸的抬头显示，保障了日常行驶的安全性。

在安全方面，新车采用三菱新一代主动安全系统，通过PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等驾驶辅助系统。

动力方面，新车搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，最大输出功率达到120千瓦，最大扭矩达到280牛·米，匹配无级CVT变速箱。

另外，为提升操控感受与驾驶稳定性，三菱结合多年拉力赛事冠军经验积累，对全新欧蓝德的S-AWC超级全轮控制系统进行专业调校。通过综合协调4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统），将四个系统统一成为一个精密协作的整体，创新采用了新开发的耦合装置，强化前后轮扭矩分配，并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制。

同时，全新欧蓝德也根据不同的驾驶风格与路况，进行了针对性调校，配置多种驾驶模式。其中，两驱车型拥有5种驾驶模式，四驱车型的驾驶模式更是多达6种，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式。

诚然，无论是外观还是内饰，全新欧蓝德都焕然一新，从产品口碑上看，欧蓝德作为“SUV鼻祖”经典车型，在今年中国汽车质量网发布的“2022年上半年紧凑型SUV质量排行”中也位列前三甲,延续其屹立市场二十余年的可靠口碑，未来市场表现让人期待。