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Author / 酷乐汽车
近日，有来自德国的报道表明，目前的八代大众高尔夫很可能是燃油高尔夫的最后一代，因为大众公司目前要转型开发电动汽车。
然而大众汽车乘用车首席执行官Thomas Schäfer在接受采访的时候表示，上述报道并不说明大众将会砍掉高尔夫的生产线，而是一次进化。
Schäfer表示，高尔夫和GTI是大众汽车标志性的品牌，如果将其砍掉绝对是巨大的损失，不过后期车辆的名称可能会略有变化，因为要与纯电ID系列扯上关系，因此下一代车型可能会成为ID.Golf。
而这样就会让我们想到，类似定位的ID.3与未来的ID.Golf会有什么联系。
而Thomas Schäfer则表示，这根本就是两款不同的车，这两种型号都会大概率作为ID系列车型一起出售，而ID.3从来都不是高尔夫的继任者，它更像是高尔夫升级版。
而大众其实在欧洲市场一直在发售一款更大的Golf车型 —— Golf Plus，类似MPV，开发时间在2004年至2014年之间，后被Golf Sportsvan，也就是旅行版Golf取代，而Plus版也就是与Golf同期售卖。
因此未来的电动高尔夫与ID.3一起售卖，甚至开发电动GTI，都是很有可能的。
而旗舰版的Golf R，目前还没有电动化的消息，而大众汽车正在研发改款的高尔夫，而第八代车型预计将继续销售五六年，因此目前的一些消息还不能绝对的确定。
而一些GTI的粉丝可能会对电动Golf GTI感到遗憾，但这种改变是不可避免的，因为欧盟将从2035年开始禁止销售新的汽油和柴油乘用车。
因此在未来十年，虽然Golf的名号不会消失，但是再想开上燃油版的Golf以及其性能版，是越来越难。
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