1.5T+CVT+48伏轻混，全新欧蓝德16.98万起售

11月19日，广汽三菱全新欧蓝德（参数丨图片）正式上市，官方指导价为16.98-22.98万元，全系共推出7个版本，分别为4款两驱车型，风范版16.98万元、卓越版17.98万元、尊享版18.98万元、尊耀版20.38万元，以及3款四驱派生车型，分别为卓越四驱版20.98万元、尊享四驱版21.98万元以及尊耀四驱版22.98万元。同时，在12月31日前下订的用户，还可享受金融、保养等10大权益。

当晚的发布会上，广汽三菱总经理山本贤一朗回顾了三菱汽车“敢为先锋”的品牌坚持。从1982年第一代四驱越野车PAJERO的推出，再到1992年第一代 Lancer Evolution的诞生，达喀尔拉力赛7连胜、12次综合冠军，WRC世界拉力赛34次综合冠军、四连冠纪录的辉煌传奇都见证着三菱品牌对驾驶乐趣的不懈追求。

而欧蓝德作为首款跨界SUV，历经二十余年四代传承，如今全新换代，自内而外进行了全方位升级，外观和内饰焕然一新。海外版全新欧蓝德系列更是获得了2022年度澳大利亚优良设计奖（2022 Australian Good Design Award）、德国iF设计大奖、日本优良设计奖、沃德十佳内饰等多项大奖。

在外观方面，全新欧蓝德采用“BOLD STRIDE”全新设计理念，将三菱汽车的硬派气质与现代的动感潮流完美融合。同时，车身尺寸也进一步加大，长宽高分别为4710mmx1862mmx1745mm，轴距升级为2706mm，相较前代有了较大提升，这也让它的车身姿态更壮硕沉稳。

全新“DYNAMIC SHIELD”家族前脸宽阔厚重，配合棱角分明的轮廓线条与车身侧面平直舒展的肌肉感腰线，硬派气场展露无余；20英寸暴风轮毂与超宽轮胎则动感十足，也让车辆在行驶稳定性得以提升。车尾部分六边形设计独特个性，“T”型尾灯在夜间点亮后科技感满满。

在内饰方面，中控台部分采用中控水平轴一体设计，拓宽了车内横向空间感受，也为驾驶员提供了更加宽阔稳定的前方视野。搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏，配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能，不仅大大提升了日常使用时的娱乐性，也让驾驶操控更直观便捷。再结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，进一步保障了日常行驶的安全性。

同时，全新欧蓝德更加注重车内质感的提升，从大面积软性材料包裹、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅，到对方向盘握感、旋钮开关阻尼等细节的雕琢，全面升级了用户日常用车体验，高级和精致感扑面而来。

动力方面，新车搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，配合钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱，在兼顾燃油经济性的同时，带来更自如的驾驶体验。

为提升操控感受与驾驶稳定性，三菱结合多年拉力赛事经验，对全新欧蓝德的S-AWC超级全轮控制系统进行专业调校。通过综合协调4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）四个系统，优化了前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅提升。

同时，全新欧蓝德也根据不同的驾驶风格与路况，配置了多种驾驶模式。其中，两驱车型拥有经济、标准、铺装路面、砂石、雪地等5种驾驶模式，四驱车型还在此基础上增加了独有的泥地模式。

在安全方面，全新欧蓝德采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，其中高强度钢的使用占比达到63%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能够有效抑制车身扭曲变形，并配合8安全气囊，在受到碰撞冲击时，可以更大程度减轻对车内人员伤害。

同时采用三菱新一代主动安全系统，通过PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等驾驶辅助系统的搭载，对日常驾驶风险进行提前预警并辅助驾驶，从源头上减少意外事故的发生。

从威风外观、质感内饰的焕然一新，再到动感驾控、科技安全的全面升级，结合16.98-22.98万元的上市价格和极具诚意的优惠政策，“最好一代”的全新欧蓝德，能否为广汽三菱开启向上发展的新征程，让我们共同关注吧。