大众最后一辆燃油车？一汽-大众揽巡上市，今后都是新能源了？

很多人估计会被这个标题吓一跳，大众最后一款燃油车？这对于大众汽车来说肯定是不可能的。作为全球最大的汽车品牌之一，大众的体量非常庞大，而且不管是全球还是中国市场，对于燃油车的需求依然很大。因此大众是不可能这么快停产燃油车的。

既然如此，大众最后一款燃油车，我们应该如何理解呢？其实这句话是有条件的。准确的来说，应该是“一汽大众最后一款纯燃油新车”。

我在这里加入了很多限定词，首先是一汽大众，不是上汽大众。那么今后上汽大众可能会继续推出燃油车也不一定，这只是 一汽大众的战略，不是上汽大众的。

其次是纯燃油车，也就是说，今后可能会推出更多的油电混动，或者插电混动。我们知道油电混动和插电混动都是有发动机的。

第三是“新车”，目前在售的比如高尔夫（参数丨图片），宝来，速腾，迈腾，探岳，这些已经有的车型不算是新车。而这些已经有的车型今后再升级的话，还是会继续推出燃油车的。

所以理解了上面三点，你就知道揽巡的情况了，它只是“一汽大众的最后一款纯燃油的新车”

揽巡的定位是大五座SUV，补全大众SUV产品战略最后一块版图，在定位上低于揽境，高于探岳。

一汽大众的SUV车型定位从小到大，分别是小型SUV探影，紧凑型SUV探歌，中型SUV探岳，中型运动SUV探岳X，中大型 大5座 SUV揽巡，中大型6~7座SUV 揽境。

因此，揽巡的上市，是中大型5座SUV定位，目前一汽大众的SUV车型已经覆盖中型高端SUV到大型 SUV之间的市场空白。
同样都是中大型SUV，揽巡最大的亮点就是“大五座”，其车身长宽高尺寸为 4949*2015*1772，轴距达2980mm，2米出头的车身宽度，使其拥有出色的内部空间，1856 mm超大二排横向空间，基本上与标准的三人沙发一样宽的尺寸，能让185cm身高的人在后座上彻底躺平，当然更宽的后排座椅，也能让后排三位乘客都有更多的活动空间。另外，揽巡2980mm的长轴距，也让后排乘客拥有更多的腿部空间。

在动力上，动力部分，揽巡搭载高/低功率的2.0T发动机，最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦），全系匹配7挡湿式双离合变速箱，部分高配车型提供四驱系统。

揽巡上市后，指导价区间为27.49万—32.59万元。