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国内资讯
1.极氪 M-Vision 概念车发布,2024 年量产
2.Smart 精灵(参数丨图片)#3 申报信息曝光, 2023 年上市
3.奔驰 EQE 500 4MATIC 申报,标配双电机四驱
国外资讯
1.因转向故障,特斯拉在澳洲召回 1012 辆汽车
2.特斯拉 2022 款 Model S 获 NCAP 五星评级
3.电机冷却液存隐患,大众在美召回 392 辆 ID.4
4.大众 Scout 新车预告图曝光,或 2023 年亮相
1、极氪发布 M-Vision 概念车,拟 2024 年量产
今日,基于极氪 M-Vision 概念车与 Waymo 合作的定制车型正式亮相美国洛杉矶。
该车型将搭载最新一代的 Waymo Driver 无人驾驶方案,具备 L4 级智能驾驶能力,后续将在美国投入商业化运营。
同时,极氪宣布,基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造的极氪 M-Vision 概念车将于 2024 年具备量产条件。
极氪 M-Vision 概念采用胶囊设计风格,车轴长比 64%,采用无 B 柱和电动对开门设计,门的极限开度达到 1.4m。
据介绍,浩瀚-M 架构是全球首个专门为无人驾驶移动出行打造的专属纯电架构,拥有2700mm-3300mm 的宽泛轴距。
该架构预埋无人驾驶接口,可接入 L4 级别及以上智能驾驶系统,并兼容多种无人驾驶技术方案。
2、Smart 精灵#3 申报信息曝光,或明年上市
今日,Smart 精灵#3 正式登陆第 365 批工信部名录。
新车长宽高 4400/1844/1556mm,轴距 2785mm,整体造型沿用了精灵 #1 的设计风格。
新车将提供单电机前驱和双电机四驱两种动力配置,单电机版总质量 2124kg,整备质量 1740kg,电机最大功率 200kW。
双电机版总质量为 2305kg,整备质量 1870,1890kg,电机最大功率 315kW(115/200),两个版本的最高时速都是 180km/h。
值得一提的是,双电机版的车长有两个数据 4400/4542mm,因为该版本车型可选装拖挂钩,准拖挂车总质量 1600kg。
新车不配备拖挂钩时,车长 4400mm,后悬 829mm;配备拖挂钩时,车长为 4542mm,后悬为 971mm。
另外,新车单电机版本将配备中创新航三元锂电池,双电机版则将配备欣旺达三元锂电池。
选配方面,单电机版可选装 ETC 车载装置、汽车事件数据记录系统(EDR)、轮辋、隐私玻璃。
双电机版的选配则多一些,除配备 EDR、可选装ETC 外,还可选装牵引专用装置、车顶、后扰流板、非隐私玻璃、前大灯、非运动套件等个性化配置。
整体看来,新车定位要高于 Smart 精灵 # 1,预计将于 2023 年上市,有望推出 BRABUS 版本。
3、奔驰 EQE 500 4MATIC 申报,标配双电机四驱
今日,奔驰 EQE 500 4MATIC 正式登陆第 365 批工信部名录。
新车长宽高为 4969/1906/1514mm,轴距 3120mm,总质量 2970kg,由于增加一台电机,整备质量提至 2515kg。
EQE 500 4MATIC 搭载双电机四驱系统,前电机最大功率为 135kW,后电机最大功率为 215kW,预计零百加速在 5 秒内。
外观方面,EQE 500 4MATIC 与在售 EQE 350 车型基本保持一致,但尾部增加了 4MATIC 标识。
此外,新车配备汽车事件数据记录系统(EDR),可选装 ETC 装置、选装门把手、轮辋。
1、因转向故障,特斯拉在澳大利亚召回 1012 辆汽车
11 月 16 日,澳大利亚交通部发布召回令,召回 1012 辆特斯拉电动汽车。
此次召回涉及 2017 年至 2020 年期间销售的 Model S 和 Model X。
召回原因是:所涉车辆转向系统存在故障,低速行驶状态下需要驾驶员使出更大的转向力,可能增加造成严重伤害或死亡的事故风险。
这是两周内特斯拉在澳大利亚的第二次召回,大约两周以前,由于安全带问题,特斯拉曾在澳大利亚召回 326 辆特斯拉 Model 3。
2、2022 款特斯拉 Model S 获 NCAP 五星评级
11 月 16 日,特斯拉官宣,2022 款特斯拉 Model S 获 Euro NCAP(欧洲新车安全协会)汽车碰撞测试五星安全认证。
2022 款 Model S 在各个子项目中的得分如下:成人保护 94%、儿童保护 91%、行人保护 85%、安全辅助 98%。
2022 款 Model S 的安全总成绩获迄今评测车型最高分,该测试结果适用于 Model S 双电机全驱版和三电机 Plaid 版本。
特斯拉表示,2022 款 Model S 在安全辅助一项获得 98% 的分数,系 2013 年迄今评测车型最高分,主要得益于 Tesla Vision(特斯拉视觉驾驶辅助系统)。
2014 年,Model S 也曾获得欧洲 Euro NCAP 和美国 NHTSA 两个机构评定的五星安全认证。
3、电机冷却液存隐患,大众在美召回 392 辆 ID.4
据外媒报道,由于电动机冷却液存在隐患,大众汽车在美国召回 392 辆 ID.4。
据悉,召回车辆的电动机冷却液有进入高压系统的风险,可能导致低压系统中出现短路,从而干扰 CAN 通信和关键安全控制模板的电压,增加发生碰撞时受伤的风险。
大众表示,并非全部车型均存在该故障,预计约有 5% 的车辆会出现召回中提到的问题,而中国市场的 ID.4 车型不存在相关隐患。
此次召回范围内的大众 ID.4,由大众位于美国田纳西州的查塔努加工厂生产,生产日期在 2022 年 9 月 2 日至 10 月 3 日,该工厂于今年 7 月开始正式投产 ID.4。
官方表示, 大众将从 2023 年 1 月 6 日开始联系受影响车辆的车主,并让他们到经销商处进行检查,更换存在故障的电动机。
4、大众 Scout 新车预告图曝光,或 2023 年亮相
日前,大众旗下 Scout 品牌发布一张新车预告图。
预告图可以看出,新车整体造型方正硬朗,延续了 Scout 车型的经典风格。
据悉,无论 SUV 还是皮卡车型,新车的底盘设计均会进行升高处理,并将搭配大尺寸轮胎,以彰显其越野特征,并提高新车通过性。
发布新车预告图的同时,Scout 官方还列出了招聘信息,并开放了 Scout 品牌论坛。
今年 5 月,大众官宣将复活 Scout 越野汽车品牌,并将其电气化,未来在美国市场推出纯电皮卡及 SUV 车型。
Scout 品牌的第一批原型车将于 2023 年亮相,并计划于 2026 年开始生产。
据外媒报道,大众正与麦格纳进行商谈,考虑为 Scout EV 打造专用新平台,因为其现有 EV 平台不适用于纯电皮卡。
此外,大众还正在考虑为 Scout 品牌建设一个专门的制造工厂,其查塔努加工厂似乎不合适生产该品牌车型,或许 Scout 将会和集团其他品牌共享制造工厂。
(完)
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