MPV车型一直是市场的热门车型,普通消费者可能会觉得MPV更多是商务出行的需求,需要接待老板,或者开台微面去拉拉货之类的。其实,很多时候MPV的家用属实更好,凭借出色的舒适性表现,宽敞的空间能力,深深地吸引着不少MPV爱好者。今天就给诸位介绍一款来自上汽大众的MPV车型——途安L(参数丨图片)。
看车体验车
第一次在4S店见到途安L的时候,就被这个小巧的外观所吸引,紧凑型MPV更多的时候,家用性会更强,特别是对于我这种一家六口人的家庭。
坐进车内,我就被这种德系的精致感所动容,随处可见的软皮包覆,还有精致的合金饰板点缀;途安L还非常细节地采用了实体按键的方向盘,不用担心误触或者操控麻烦的问题,挡把也是采用了传统的样式,颇具亲和力。
座椅更是包裹感十足,坐上去非常舒适,感觉填充的海绵质量非常不错,能够看出整台车的做工很用心,用料很实在,还是电动的座椅,真的是太棒了。
空间动力合适
坐进后排,空间相当的宽敞,也没有看到明显的地台隆起,还配有后排出风口以及小巧的桌板,很方便孩子在车内写作业之类的,还挺方便的。
哪怕是第三排的空间表现也不错,坐进去完全感受不到拥挤,整体的表现还是非常不错,也是配有头枕,保证了乘坐舒适性,一旁的扶手打开还有额外的储物槽,可以放过手机之类的,相当的方便。
后排的座椅支持纯平地放倒,这一点非常值得好评,这样大大地提升了装载能力和空间灵活性,而且每个座椅都支持单独地放倒,可以放下冲浪板啊,渔具啊,甚至感觉放下个大冰箱也没啥难度。
动力方面,途安L配备大众经典的EA211系列的1.4T四缸涡轮增压发动机,传动系统则是DQ200七速干式双离合变速箱,整体的动力总成调校设定非常成熟。开起来的感觉也是如此,动力随踩随有,变速箱逻辑清晰,软硬件结合得非常好,升挡和降挡都能处理得干脆利落。值得夸张的还有底盘,舒适性去向的调校,整体的驾驶感觉挺不错的,隔音也是完全OK,不逊色同级其他对手。
最后:上汽大众的途安L确实综合实力表现强势,极有可能成为冲击MPV市场的强力竞争者。
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