开完就会想买一辆 试驾长安览拓者

　　在国内市场上，一提起皮卡，很多人的第一印象就是工具车，可是这都2022年了，这思想是该改变一下了。近年来，随着皮卡解禁政策的纷纷出台，皮卡的热度也随之水涨船高，有着比轿车和SUV更强的越野性，同时还能兼顾舒适性和载货能力，皮卡正为中国车市注入新的活力。

　　在此基础上，长安汽车选择强势入局，推出旗下首款皮卡车型——览拓者，新车已经在11月10日开启了预售，其中蓝鲸版（汽油）预售价区间为9.99 -15.39万元，柴油版预售价区间为10.69 -13.89万元。而作为凝结长安全球研发优势打造的重量级皮卡，它的实力究竟如何呢？今天我们就抢先试驾到了这款车型，一起来深入了解下！

　　动力/体验：蓝鲸2.0T+ZF 8AT，越开越喜爱！

　　事实上，这是我第二次接触览拓者了，只不过之前是静态体验，时隔一个多月终于开上了它，所以本次我们先从它的动态表现开始。老规矩，新车的动力参数先来了解下，此次我们试驾的是汽油版车型，其搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，最高车速可达190km/h，动力方面自然毋庸置疑。

　　而与之匹配的是来自采埃孚的8挡自动变速器，并且采用了家用车常见的电子挡杆，当然了，低配版本依旧还会提供6挡手动变速箱，以满足消费者不同的购车需求。此外，博格华纳的四驱系统以及电控式后桥差速器锁，再加上经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式（后续商品车会多一种越野模式），全套的配置直接为长安览拓者（参数丨图片）的动力项加分不少。

　　虽然览拓者是一个“大家伙”，但得益于蓝鲸动力的加持，让它在起步时非常轻松顺畅，轻踩油门即可获得不错的动力输出，完全是家用车的调校风格，而随着速度的不断攀升，览拓者的动力并没有被“弱化”，只要你舍得踩油门，发动机依旧会给你足够的自信，即便是满载加上货厢载重的情况下，提速超车也完全没有问题。

　　这款匹配的ZF 8AT同样是一个亮点，驾驶全程平顺性很高，整体功率输出控制流畅，在日常驾驶中它升挡十分积极，较低的转速也可以有效提升燃油经济性。不过如果你觉得驾驶不够激情的话，那么你可以切换到运动模式，此时加速车辆会给你一个很强的推背感，只不过发动机的嘶吼声也是有些明显了，不过依旧还是在可接受范围内。

　　作为一款偏舒适性的皮卡，览拓者的方向盘设计得很轻盈，并且电子助力转向提供舒适、运动、轻便三种力度可调，再加上指向性也很精准，因此驾驶起来并没有一点笨重的感觉，轻快好开的就像是一台SUV，这种设计的好处是，即便是新手司机也能有着很强的驾驶信心，而这也更符合新车以乘客为导向的定位。

　　你是不是以为乘坐皮卡会很颠？但是长安览拓者却并不是这样，其底盘结构真是非常优秀，是由长安底特律研发中心与PSA联合开发，采用五连杆整体桥后悬挂系统，加上道奇、猛禽等硬派越野底盘专家倾力调校，因此在驾控、舒适性等方面会比传统皮卡的表现更好，对于路面的震动和颠簸都过滤得非常干净，感觉和开SUV没啥区别。

　　当然了，作为一款皮卡车型，非铺装山路的体验是必不可少的，好在全程体验下来览拓者都能轻松应对，轻度越野情况下四驱系统可以选择自动模式，而复杂路段则可以切换到4L低速四驱模式，极端情况下也可以开启差速锁，提升通过性。不仅如此，在通过连续的小炮弹坑路段时，车辆的支撑性也很强，不会让人产生特别不舒服的感觉。

　　最后就是大伙比较关心的车内静谧性了，不得不说它又一次给了你一个惊喜，根据官方介绍，全车共计有127处声学隔音声包处理，怠速静音为37.5分贝，实际体验下来确实非常优秀，尤其是对发动机噪音的控制，甚至都很难相信这是一辆皮卡，不过当车速达到100km/h左右时，还是有一点胎噪和风噪传入车内，而这也是在情理之中。

　　静态体验：外观硬朗而又大气，内饰智能科技感十足！

　　其实关于静态部分，此前已经进行过详细体验，故本次只是做简单回顾。作为家族最新款的皮卡车型，长安览拓者最大竞争对手无疑就是长城炮，因此它必须在各方面都更胜一筹，首先是长安览拓者的外观设计，在山河美学的设计语言下，新车整体给人的感觉就是霸气十足，从颜值上就很容易“撬动”男人的钱包，完全是有备而来！

　　再从细节上来看，高大的车头装上了大尺寸的中网，配上镀铬饰条包裹以及镶嵌在中心的长安“V”型LOGO，给人一种十分魁梧雄壮的视觉体验。与此同时，两侧的大灯组也是与众不同，官方称其为天际启明LED大灯，内部拥有84颗LED灯珠，还有高辨识度的贯穿式前位灯，配黑48颗的LED灯珠，夜间点亮后效果非常好。

　　来到车身侧面，览拓者是标准的双排座车身结构，飞瀑式的腰线设计很有力量感，并且车下还配备了侧踏板，让上车下车变得非常方便。车身尺寸方面，标轴版车型的长宽高分别是5350*1930/1945*1875mm，轴距为3180mm。而长轴版车型的长宽高分别是5600*1930/1945*1875mm，轴距为3430mm。货箱尺寸长宽高为1600（1850）*1595*500mm。

　　此外为了保证览拓者的越野性能，新车有着28°的接近角、26°的离去角以及225mm的离地间隙，这样即便是面对糟糕的道路也能轻松通过。而为了摆脱“工具车”的标签，览拓者在时尚性方面也做了提升，比如配备了18寸的双色铝合金轮圈，还采用了六角花瓣的造型，与之匹配的是规格为265/60 R18朝阳轮胎，实用而又价格不贵。

　　至于尾部的设计上，大面积的货箱肯定是最大亮点，它完全可以纵置放下山地自行车，因此在全家人旅游出行时，再多的行李与物资都能轻松解决，而这些都是SUV和轿车所欠缺的。同时，新车采用了垂直布局的熏黑式尾灯组设计，厚重的后包围提供了宽大的踏板，完全没有了传统皮卡的那种呆板感，符合新时代消费者的购车需求。

　　如果在外观设计上新车足够洋气了，那么在内饰方面更是会让你耳目一新，区别于以往皮卡车型的粗犷，当你坐进长安览拓者的车内，很明显就感觉到了精致感和科技感，平底式方向盘、大尺寸双联屏、贯穿式出风口、中控的拉丝面板等等，可以毫不夸张地说，如果蒙上眼睛进入车内，你都猜不到这会是一辆皮卡车型。

　　而值得一提的是，览拓者的这个中控大屏并不是样子货，其内置了长安最新一代车机系统，并且采用8核MT8666芯片，算力达到了2万亿次/秒，已经是乘用车市场的主流水平了。不仅如此，为了打造皮卡用户更舒适的驾乘体验，新车还拥有皮卡户外唱吧、皮卡顺风耳、皮卡地图、皮卡透明底盘等皮卡定制功能，这在以前皮卡上可是都不敢想的。

　　当然了，作为一款新时代的皮卡车型，智能语音交互功能是必不可少的，有着科大讯飞助力的语音助手，具备多轮对话、上下文识别和跨场景识别等强大语言理解能力，真是科技感十足。至于其它配置上，像前排座椅加热、后视镜折叠、自动空调、陡坡缓降、电子手刹、车道偏离预警等等，长安览拓者都没有缺席，足可证明了厂家的诚意。

　　全文总结：

　　说实话，对于长安览拓者这款皮卡，我还真是有点爱不释手，无论是时尚霸气的外观、科技感十足的内饰还是丰富的动力总成，亦或者是超大的装载空间和超强的越野性能，在当下市场都有着很强的吸引力，而9.99万元起的预售价更是给了皮卡爱好者极强的购买欲望，总之这一次它真是有备而来，所以如果你的城市皮卡已经解禁的话，长安览拓者一定是一款值得考虑的车型！