绵阳南郊机场T2航站楼正式投入使用 走~一起去逛一圈

好消息！好消息！就在刚刚（11月10日上午），绵阳南郊机场T2航站楼正式投入使用啦。

绵阳南郊机场T2航站楼总投资3.9亿元，是交通攻坚大会战重点项目。

作为绵阳的“空中门户”，它到底“牛”在哪里呢？让我们一探究竟吧。

绵阳南郊机场T2航站楼具备自助值机、自助行李托运、自助安检验证等信息化功能。

建筑面积2.18万㎡

值机柜台13个

自助值机柜台4个

国内安检通道7个

出港行李转盘数1个

行李提取单元3个

智能化设计 让你的出行更便捷

在一楼的值机区域，设置有两台自助行李托运机，这是T1航站楼没有的新设备。

旅客如果需要托运行李→根据提示点击进入自助机→扫描登机牌或者身份证→打印出托运标签→将标签张贴到行李箱上→把行李箱侧放到传送带上→完成！

通过这样的方式，只需要30秒左右就能完成托运，比办理人工托运要快捷方便得多。

T2航站楼的二楼，还有两条连廊与T1航站楼联通。绵阳南郊机场也是全省唯一一个实现了两个航站楼内部互通的机场。

双楼“携手” 天高任鸟飞 奋起正当时

T2航站楼投运后，绵阳机场航站楼总面积达到4.8万㎡，拥有4D级民用机场跑道、20个停机位，每年可以满足600万人次的进出港需要。

绵阳南郊机场作为成渝世界级机场群中，唯一一个被中国民用航空局明确，将被培育为具有骨干功能的支线机场，在成渝航空体系中的能级得到进一步凸显，有潜力成为绵阳开放大通道建设的爆破点和交通区位优势提升的突破点。

T2航站楼投运后，绵阳南郊机场将更大力度增航线、拓市场，积极争取开通国际航线，以机场建设发展实效提升城市吸引力、竞争力、辐射力。

发展思路

与成都、重庆国际枢纽机场“主动融入 差异发展 协同互补”

战略定位

补充成渝双核航空枢纽功能 强化机场群体系构建

航线网络主要构筑方向

京津冀 长三角和粤港澳大湾区

突出从东部向西部 从平原向高原中转节点的航空区位优势

大力发展低成本航空和航空旅游

努力打造“出入川航空新通道”“四川旅游集散地”

助推绵阳深度融入成渝地区双城经济圈建设

为绵阳高质量发展贡献民航力量

绵阳广播电视台融媒体中心

记者：宋德平 金蓉

责编：牟廷蓉