轿跑也有细腻柔情 刚刚上市的欧拉闪电猫击中了海外品牌的软肋

近日，长城欧拉的新车闪电猫（参数丨图片）终于上市。这款自诞生之初就充满话题性的纯电轿跑，终于把最后的谜底揭晓。在上市发布会上，欧拉闪电猫公布四款车型，分别为600km四驱高性能版，综合补贴后售价26.98万元；705km长续航版，综合补贴后售价23.98万元；555km尊贵版，综合补贴后售价20.38万元；续航555km豪华版，综合补贴后售价18.98万元。虽然价格并不低廉，但是产品的定位却是击中了原来这一区间海外品牌的软肋。

为什么这么说？在30万以内区间，想买一台零百加速能够在五秒内的纯电轿跑，在海外品牌里没有任何一个选项。在这一区间里只有特斯拉Model3勉强符合条件，不过自身是纯种轿车，跟跑车并不沾边，零百加速时间也是六秒开外，而且价格也高达将近28万。运动性能更强的性能版直接售价将近35万。所以在这一区间内，海外品牌并无可选的选项。

当然，价格之外，在性能方面欧拉闪电猫也有着可圈可点的表现。圆润流线的造型，让闪电猫不仅有着强烈的视觉冲击里，也拥有了0.22Cd的超低风阻系数，要知道普通轿车能够把这一系数控制在0.25Cd以下就算得上难能可贵了。其次，这款车搭载了全新三电系统，双电机四驱，并配备扭矩智能分配系统，系统最大功率300kW（约408匹马力），最大扭矩680N·m，零百加速4.3s。同时19英寸猫爪仿生轮毂+米其林PS EV电动车专用轮胎，也让车辆在高速行驶时拥有出色的稳定性。不过，最让人印象深刻的，就是那套主动式可升降尾翼，将轿跑的运动属性拉满。

不过，闪电猫最能击中海外同类轿跑软肋的，是它对于用户需求的洞察，以及对细节的关注。此前，好猫上就颇受好评的多种场景模式，在闪电猫上得以继承并发扬。守护模式下，当用户在车内遇到紧急情况，可直接按下座椅下方的隐蔽按键，车机自动将车内视频上传至视频云，并向手机 APP 内预设的紧急联系人发送求救短信(信 息、位置、视频链接)，紧急联系人可点击视频链接查看车内状况并进行救助。在儿童模式下，驾驶位上的宝爸宝妈可实时查看后排孩子状况，杜绝分心，安全驾。在暖男模式下，车辆会自动打开空调、方向盘加热、座椅加 热"，以缓解女性在特殊时期感到的不适。在女神模式中，车辆的加速踏板响应会更柔和线性，转向轻盈，动能回收温柔，且可以通过自定义选择关联自动雨刮，自动大灯和空调自动除雾功能，实现一键式启动，解决女性用户不喜欢繁琐操作的痛点。在洞穴时间模式下，车内将会开启空调、自动放倒座椅、自动关闭车窗、屏幕循环播放动画以及助眠白噪音，让用户可以更舒适的在车内休息。在魔镜美拍模式下，用户可利用车内的 OMS 摄像头进行拍摄;同时通过语音控制拍摄，并根据自己喜好自主选择美颜妆效，可添加贴纸动效，还可以同步发送到手机端。

值得一提的是，欧拉闪电猫搭载了车内机器少见的紫外线杀菌系统。可以有效杀灭流感病毒、螨虫、乙肝、大肠杆菌等常见的细菌和病毒。波长253.7纳米的紫外线，被公认为杀菌作用最强，欧拉闪电猫使用的UVC系统正是波长在200nm-280nm的高频紫外线，正处于此范围之内。这种对细节的把控真正拉开了欧拉品牌与海外品牌间的距离。

对于新时代智能轿跑，智能化装备自然也是必不可少。欧拉闪电猫整车搭载28个智慧传感器，包括1个ADAS摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，4个侧视摄像头，以及1个3D面部识别摄像头，同时搭配5G多卫星高精地图的融合方案。顶配车型支持 HWA+ NOH 高速公路领航驾驶辅助驾驶功能（非顶配车型可选装），这一功能可以实现在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内，基于用户设定的导航路线，实现 从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶。

作为感知与算法技术中的亮点，闪电猫可识别车辆、 行人、自行车，以及婴儿车、桩桶、纸箱等大于 15cm*10cm 的小型障碍物，并判断距离 和危险程度，提供主动预警，进行紧急干预，避免和降低安全风险。此外，全自动融合泊车功能也是在行业内领衔的存在，闪电猫支持超过 40 种极限泊车场景，极窄车位泊入成功率超过 95%，揉库次数≤两次，泊车平均时间小于40秒; 可实现遥控一键自动泊车，离车场景下使用手机 APP可一键自动泊车，一键召唤出库;支持语音泊车功能，简化泊车操作步骤，提升泊车体验。

可以看出欧拉闪电猫的到来，手中的王牌不仅有颜值，有个性，更有直击海外品牌软肋的技术与体验。随着中国汽车工业的发展，中国品牌正在走上一条不可逆的品牌向上之路。这一过程中一定会出现对海外强势品牌的挑战，只要我们秉承你打你的，我打我的，形成错位优势，并逐渐积累自身在对方强势方面的技术与能力，相信实现完全战胜海外品牌的时日终不会太远。