现在大家买车,市面上的汽车种类不能说简简单单,只能说多种多样。油车、电车,其中电车又包含纯电、增程和电混。到底选哪种类型的车,我想大多数的人会纠结得选择困难症都要犯了。
先说说油车吧,好倒是好,但毕竟是传统燃油车,总担心开不了几年就被市场淘汰了,而且今年以来汽油价格一直高居不下,一脚油门踩下去,能直观地感受到荷包里的小钱钱在燃烧,是真的会谢啊!电车吧,最近几年发展得越来越好、上绿牌方便,自然是一个不错的选择。但是细分来说,也不让人安心。选纯电吧,咱就是说,开个长途开得提心吊胆的,生怕哪个环节掉链子,车就只能停在半路了。增程呢,倒是解决了里程焦虑,但是这耗油吧,也着实不低,就拿理想ONE(参数丨图片)来说,百公里平均8个油,省了但是又没完全省。买混动的话,又要担心电驱方面优化得如何,动力足不足,能耗高不高……真是让人伤脑筋。
那有人问了现在市场上有没有一款车能够综合纯电、增程、电混的全部优点,把所有问题一网打尽呢?功夫不负有心人,这款车真的让我等到了。最近吉利公布了旗下的星越L Hi·P雷神增程电动SUV,这款车基于“e-CMA”架构打造,具备了“纯电动、纯电驱增程、插电混动”三大电动技术。至于这车的具体表现咋样,我们一起来看看。
纯电模式续航200km+,城市通勤随心跑
星越L Hi·P使用了业界很火的41.2kWh CTP平板电池,这种电池通过减少模组结构来提升成组效率,让电池既拥有“轻量化”又能保持高能量密度的特质,让星越L Hi·P的纯电续航里程高达245km的同时车内空间还没有受到影响。最让我喜欢的一点还是它充电快,它拥有85kW的充电功率,电池电量从30%充到80%只需要27分钟,拥有它从此和苦苦等待车电量充满的情况say goodbye。
增程模式续航1000km+,跑长途一点不虚
星越L Hi·P标配了独有的“双电机串联锁定”,它可以让星越L Hi·P可以变成一辆“纯电驱增程电动车”。在这种模式下星越L Hi·P搭载的雷神DHE15化身为热效率高达43.32%的“增程器”。万一遇到电量不足的情况,也不必火急火燎地去找充电桩,更不必担心半路抛锚,这个“增程器”能给动力电池充电,还能够直接为驱动电机供电,在WLTC工况下续航里程达到1250km,在CLTC工况下星越L Hi·P的增程模式更是跑到了1400km,超越“增程一哥”理想L7和L8跑出的最远成绩1315km。这个成绩不能说平平无奇,只能说是秒杀了。
电混1300km续航 智能低耗超省心
说完了纯电、增程,最后咱们来谈谈电混吧。这个模式下的特点就是超棒的驾驶感和长续航。星越L Hi·P搭载了“3挡变频电驱DHT Pro”,在这个“核心武器”的威力下,星越L Hi·P能实现全速域并联及电驱三挡变速。而且在工况20km/h时即可进入并联模式,由发动机直驱,效率提升的同时还能节能降耗。因此电混模式下,星越LHi·P WLTC工况的续航里程达到了1300km,治好了电动车车主在里程方面的“心病”。
可纯电、可增程还可电混,每一种模式都不俗,不得不说这款车是当下电动车市场的最优解。星越L Hi·P已经开始预订,真希望它在上市后的实力表现如其名字Hi·P一样,带给我们“嗨皮”~
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