湖南
D1本是比亚迪与滴滴合作专用于网约车市场的车型，即便自己没打到过，相信很多人也在马路上见到过此车，专属的绿色辨识度很高，电动侧滑门的设计不仅便于上下车，也令乘车者感觉到尊贵了不少。 而近日比亚迪宣布该车将针对个人市场进行开放，这无疑是一个好消息。
D1定位于紧凑型MPV车型，外观上能一眼看出这是一台纯电动车型，封闭式的前脸辨识度强，细长的条幅与两侧大灯相连拉宽了前脸视觉宽度，下包围有一个大U型的设计，显得更为犀利。
侧面看起来比两厢车要长一些，而且短前后悬的设计也让内部空间利用率更高，五角星式的轮毂造型也很可爱时尚 。不过最大的亮点是右侧的开门方式，前排为平拉式，而后排则为电动侧滑式，更易于上下车，出入更方便。
车尾尾灯融入在黑色的面板当中，视觉效果非常运动，底部两侧的L型设计与车头也有所呼应。
车内使用了简洁明快的设计风格，中控台不失层次，同时木纹饰板也大大提升了质感，正中央设置了一块悬浮式屏幕，但并没有配备传统的仪表盘，信息会显示在方向盘前方的小屏幕上。主副驾之间并没有完全隔绝开，换挡区操作台也进行了悬浮处理，整体空间感上宽敞了许多。而且作为网约车专用车，它还会带有一键报警等专属装置。
比亚迪D1（参数丨图片）的长宽高分别为4390/1850/1650mm，三围其实不大，但是轴距达到了2800mm，后排乘坐空间很舒适，而且地板为全平，中间乘客也不会感觉到逼仄，甚至可以翘二郎腿。另外，前排座椅靠背后方还提供可折叠桌板，在车上吃东西喝饮料等都会比较方便。
动力上比亚迪D1搭载了最大功率100KW的电动机，峰值扭矩180牛·米，NEDC工况下续航为418公里，可支持快充。据悉，面向个人销售的版本只有15.78万的标准版，如果比较追求大空间的消费者，还是值得一看。
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