为什么宋PLUS DM-i能让消费者抢着买，看完你就知道了

从销量上就能看出它有多受欢迎，自2021年3月上市以来，宋PLUS DM-i（参数丨图片）不仅多次斩获PHEV（插混）品类的月销冠军，甚至在整个SUV市场上也是数一数二的存在，一年半的时间里累计总销量便突破30万，成为比亚迪名副其实的当家花旦，助推其总销量不断创出新高。

那么如何解释宋PLUS DM-i在市场上这么火呢？我们可以从以下几个方面找到答案。

DM-i混动，节省能耗小能手

面对这两年节节攀升的油价，不少用户把目光投向了新能源车型，但纯电车型充电时间慢、冬季续航变差等因素依旧是短期无望解决的瓶颈。而可油可电的混动技术则有效解除了用户对于新能源汽车的疑虑，要说在当今的一众混动技术中，最具代表性的当属比亚迪的DM-i超级混动了。

宋PLUS DM-i最大的优点就是高效，搭载的1.5L发动机+EHS电混系统的动力总成，采用双电机+双电控+升压DC技术。在满油满电时使用，宋PLUS DM-i的综合续航里程超过1200km，完全无惧里程焦虑。

即使是亏电状态，宋PLUS DM-i也拥有百公里4.4L的油耗表现，日常用车成本远远低于同等级的燃油车。而在纯电状态下，车辆还能跑110km，足够应付我们每日的通勤或短途代步的需求。因此如果充电方便的话，直接拿它当电车开，能耗费用会更便宜。

另外，DM-i混动技术也带来了超强的性能表现，车辆的零百加速时间仅为7.9秒，而四驱版车型更快至5.9秒，堪比2.0T燃油车的动力性能。这种轻踩油门便带来的爽快驾驶乐趣，绝大多数燃油车是没法拥有的。

用的爽，更得开的稳。在智能安全方面，宋PLUS DM-i配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，像ACC自适应巡航、预测性紧急制动、BSD盲区检测、TSR交通标志识别、智能远光灯等十余项主动安全配置，保你出行无忧。另外比亚迪独有的刀片电池，也带来很高的安全性。

设计与配置，用车出行好助手

自从有了艾格大师的加盟，比亚迪这几年在车辆外观设计上真的突飞猛进，经典的“Dragon Face”标志性的大嘴，视觉效果帅气又霸气，宽体低趴的造型再加上流畅的线条与各种极具国潮风的细节，造就了宋PLUS DM-i十分符合时下潮流的外观形态。

而在车内，12.3英寸的液晶显示仪表配合12.8英寸的自适应旋转PAD，也令内饰兼顾了高级感与科技感。在人机交互层面，车机采用DiLink智能网联系统，加上强大的硬件架构平台，令娱乐、导航、智能语音以及远程控制全都不在话下，更有海量APP生态以及整车OTA升级，带来充满温度与维度的科技体验，为我们的智慧出行车生活不断赋能。

与此同时，宋PLUS DM-i也打造出宽敞的车内空间，其三围数据为4705mm×1890mm×1670mm，轴距为2765mm。虽然定位是紧凑型SUV，但宽车身和长轴距为后排营造出让人出乎意料的乘坐空间，而且后排地板纯平，座椅支持多角度调节，即使三人乘坐也不嫌压抑。另外，椅背还可4:6分割放倒，且放倒后能与后备厢保持全平，也令车内的空间利用率再次得到有效提升。

养车成本低，勤俭持家好帮手

除了用车方面优势明显外，这款车在保养上的省，你也想象不到。

我们不妨来看一下宋PLUS DM-i的车主手册。宋PLUS DM-i的车辆保养是以HEV的行驶里程或使用时间为计算周期，第一次保养为行驶3500km或6个月，并且这次保养还属于比亚迪免费赠送。

在保养手册中，每个项目间隔的时间也有所不同。在小保养项目中，包括更换机油机滤、添加汽油清净剂，费用基本在350元左右。如果想更换空气滤芯与空调滤芯的话也不贵，也就百余元左右。按照官方数据，该车6万公里保养总成本预估为6000多点，算下来平均每年保养费用也就千余元左右，价格相比不少燃油车型来说实惠了不少。

DM-i超级混动技术，兼顾燃油车的便利与纯电车的性能。丰富的配置，让用户用着顺心，开起来更放心。而低廉的保养成本，更令其成为名副其实的节省冠军。有这么多优点加身，自然让比亚迪宋PLUS DM-i成为让消费者趋之若鹜的对象。

对了，还有一点我还没告诉你呢。按照目前的政策，宋PLUS DM-i是能直接上绿牌，且免购置税的，这又实实在在省了近10万的花销。你说在如今全国的各个双限城市里，对我们普通的工薪一族来说，购置一辆合适的座驾，又有什么理由不选择它呢？