祝贺比亚迪10月份销量再创新高,一路向前,单月销量来到了217816辆,同比增长142.2%。
DM车型销售114361辆,EV车型销售 103157辆
单车型销量方面,各个车型表现稳定,宋家族表现抢眼,10月份销量达到了56843辆,大概率会成为单品销冠。
汉家族31614辆
汉家族10月销售31614辆,累计销售超37万辆,销量与上个月基本持平,预计11月份,12月份有望突破3.5万辆。
唐家族17161辆
唐家族10月份销量17161辆,相比较9月份销量增加了2000多辆,累计销售超40万辆,目前唐的销售势头依旧强势,接下来将冲刺单月2万销量的大关。
宋家族56843辆
宋家族10月份销量达到了56843辆,其中出口705辆,成为最耀眼的明星,累计销量已经来到了140万辆。随着产能的释放,宋家族的销量还将持续突破。
秦家族34670辆
秦家族10月份销量为34670辆,相比较上个月的销量降低了5000辆左右,尽显颓势。
元家族27548辆
元家族10月份销量27548万辆,其中海外销量7130辆,本月比亚迪在巴黎车展上亮相,元将继续作为海外市场的主力车型销售,预计未来将在挪威,丹麦,瑞典,荷兰,比利时等地销售,元Plus在本月泰国的销售也异常火爆 。
海豹销量11267辆
海豹销量首次突破5位数大关,接下来海豹销量预计还将大幅上升。
海豚销量25336辆
海豚10月份销量25336辆,基本与上个月持平,累计销售达到了18万辆。
驱逐舰05销售9111辆。
驱逐舰05的销量9111辆,成为了唯一一款没有突破5位数的车型,驱逐舰的认可度还是没达到预期。
总结:
相比较9月份,比亚迪10月份销量总数增加了1.6万辆,增长趋势放缓,由于各个地区的疫情的特殊情况和电池供应产能问题,还能取得如此的成绩已经实属不易。
放眼全年销量总数,今年比亚迪销量突破200万应该会很困难,按照这个销售趋势和年底促销力度的加大,比亚迪11月份,12月份销量可能来到48-50万辆之间,全年累计销量达到180-190万辆,轻松已经完成预期的150万辆的目标。
海外销量持续增长,来到了9529辆,接下来应该维持长期突破5位数的销量。比亚迪正在加速海外布局,引领中国品牌走向世界
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