天津
在国内新能源汽车市场全速崛起的今天，“全民皆兵”已经不能满足发展的势头，各家品牌拿出自己核心的技术和全情的热忱，上演了一场场精彩绝伦的“神仙打架”。
而这其中，有一抹靓丽的身影，为新能源市场的画布留下了浓墨重彩的一笔。
作为哪吒汽车在数字化领域自主研发的全新力作，哪吒S是基于山海平台打造的B+级“运动型智享轿跑”。不到20万元的起售价格以及首屈一“智”的配置，给足了消费者惊喜。
今天就让我们一起来看看这款哪吒S增程式1160大版到底有什么亮点值得被我们所期待。
初见这款车，第一眼满满的运动气息和时尚感。
出于“关注年轻用户需求，以用户为中心，以行为为中心”的设计原则，哪吒S采用的科技融合极动美学是更为高阶的呈现。
前脸完美演绎了拉丁字母π的形体演化，更具张力和神秘感。封闭式前格栅将大灯、两侧进气口和下格栅划分在了不同区域，辨识度很高，攻击性十足。
大灯组完全布置在正前方的保险杠上，使得整车前部视觉重心进一步降低，俯冲感更强。超薄透镜组成的前大灯和5mm-15mm左右渐变厚壁式日行灯采用了分体式设计，前脸不怒自威。
作为整车设计的情绪表达，采用了名为“锋锐”的灯语系统，科技感十足。
下格栅和两侧进气口，均有熏黑蜂窝状饰材点缀，更显威严。
位于车头正前方的LOGO也能点亮，符合当下的审美需求，也增强了辨识度。
来到车身侧面，以宏伟有力的悬索桥造型为灵感，双腰线设计配合着溜背曲线，造型运动却也十分典雅。
Lambda C柱特征造型独树一帜，其创意灵感来自于拉丁字母“λ”。C柱部分的尾窗设计，增加全车美观度的同时，扩大了后排乘客的视野范围。
无边框运动车门和隐藏式门把手等设计还是极大的彰显了科技感。
19 英寸轻量化锻造轮毂也是设计感十足，更具运动的气息。
来到车尾，造型设计相对中规中矩。但极具辨识度的“画戟”立体贯穿式尾灯还是有些小惊喜。内部流水式效果在夜晚行驶时，也一定是一道靓丽的风景线。
加油口位于车身左侧，只需要添加 92号汽油,而另一侧则是充电接口。
步入车内，简洁的高级感跃入眼帘。
超感座舱交互-NETA SPACE智能座舱系统的优势在这里体现的淋漓尽致。
座舱布局由仪表板展开，横向延伸至两侧门板的13.3英寸隐藏式仪表盘与17.6英寸超薄2.5K中控屏组合，构建出强烈的环抱式布局。
中控台采用的木纹饰板以及镀铬饰条，简洁中彰显着极强的科技感和时尚感。四门隔音夹层玻璃等材质的应用也为这款车提供了非常出色的NVH静谧性表现。
7.6英寸超薄2.5K中控显示屏，搭载了第三代骁龙座舱平台8155芯片，和黑莓QNX实时操作系统，相比传统的操作系统，具备更及时的响应性和更高的可靠性。内置360度环绕影像、高德地图、爱奇艺、OTA升级等功能，车机响应灵敏，操作起来也十分便捷。
该车还配有大画幅、超高清的AR-HUD增强现实抬头显示系统，为日常行车提供了极大的便捷。
12.3英寸副驾专属影音屏能为副驾驶的乘客提供更好的乘坐感受。屏幕的清晰度和流畅度都可圈可点。
搭配21扬声器声场系统，极大程度的为驾乘者提供更具舒适感的视听盛宴。
行业鲜有的悬浮式设计，让这款车的方向盘别具一格，搭配两侧多功能触控区域，科技感十足。
前排中央扶手采用暗盒设计，内部配有无线充电面板、充电口和2个杯架，不用的时候可以将黑色钢琴烤漆装饰的盖板关闭，十分便捷。前排中央扶手箱的空间表现也非常不错，内部还配有12v电源接口。
这款车还是首次将触控应用于玻璃升降控制的车型，后排空调出风口也可通过触摸屏触控调整，整车的科技感倍增。
座椅方面，主副驾驶位12+8向电动调节，还具有座椅通风、加热、腿托、按摩等功能。
该车还配备了行政级后排座椅，座椅角度可以在27°到35°之间自由调节，通风加热及后备箱取物功能。
得益于2980mm长轴距、4980mm* 1980mm * 1450mm宽车肩同级超大宽高比 1.36这样的无可挑剔身材，哪吒S车内的空间表现十分优异。
即便是前排座椅调到最后，腿部空间仍能有两拳的距离。不过头部空间受车身姿态的限制，略有一些小。后排地台基本平坦，为后排乘客的乘坐带来了很好的感受。
提到这里，就不得不说说这款车最为重要的亮点之一——尺寸为1.9㎡的全景隔热天幕，观景感受一级棒。看到这里很多人会问，夏天会不会很晒了？
尽管没有遮阳帘，但哪吒S凭借黑科技，可以让全景隔热天幕兼顾隔热保温，可隔绝85%的热量和99.9%的紫外线辐射。
这款车的后备箱十分规整，容量也非常可观，特别设置的取物口，可以轻松从后排拿取到后备箱的小件物品，十分便捷。
此外，这款车还有很多小巧思，也是颇为让车维君心水。
独特的迎宾灯、车门电动开关、中控屏后面的小暗格等，都十分贴心。
动力方面，哪吒S提供增程式电动、纯电两种动力类型，增程CLTC工况总续航里程1160km。提供TA PILOT 4.0、TA PILOT 3.0两套智能驾驶系统。
前双叉臂独立悬挂、后五连杆独立悬挂豪华级高性能运动化底盘为这款车提供了极佳的驾驶质感，很可惜这次只是静态拍摄，待下一次有机会试驾，再跟各位分享。
点击精彩即达
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
