四川
丰田Gazoo Racing发布了Supra GT4 EVO的升级版本，新车针对悬挂、制动和动力系统进行了优化。
自从Supra GT4推出以来，该品牌已售出超过50台同型车，这些赛车在美国本土和国际GT4组别锦标赛当中，拿到100多次前三名和50多次组别冠军。在整合了车手及客户反馈后，丰田Gazoo Racing部门的工程师为了保证最高程度的竞争力，继续对GR Supra GT4进行研发。
这次Supra GT4 EVO的升级集中在刹车、操控和引擎之上。制动系统采用全新设计，并对ABS进行不同设定。悬挂方面，新车采用的最新款KW可调赛用阻尼及升级防倾杆，可以让赛车高速过弯时拥有更好的操控。根据丰田官方所说，这款赛车对于雄心壮志的新晋车手来说开起来更容易，同时也可以为专业车手提供精准性能。
动力方面，这款3.0T直列六缸引擎输出比以前更大，扭矩曲线经过优化，并换上了赛用级冷却系统。虽说丰田还未透露该车最大功率，不过扭矩可以达到660牛·米。引擎使用的是马瑞利ECU，排气来自天蝎Akrapovic。与现款一样，动力通过一部经过改装的埃采孚自动变速箱传递至后轴，限滑差速器来自Drexler，而赛用传动轴由GKN制造。
目前丰田GR已开放新车订单，售价18.6万欧元起。现有GR Supra GT4车主也可以将自己的赛车升级至EVO版本，该车将在明年一月的戴通纳24小时耐力赛上进行赛事首秀。
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