记者 刘云鹤
济南高新区舜义路、东荷路一直存在交通拥堵问题,针对如何更好缓解交通拥堵,济南交警联合高新区奥龙社区居委会召开警民洽谈会,邀请周边居民代表、商户、商超负责人等为解决拥堵出点子,提建议,希望通过警民联手、社会共治的方式共同推动问题解决。
乱停车现象导致拥堵加剧
居民希望周边商超放出夜间停车位
据了解,近几年舜义路沿线周边居民户数迅速增加,从2017年的1000多户增加到了现在的8000多户,私家车数量也明显增加,但小区内的停车位明显不足。以奥龙观邸小区为例,目前有业主2590户,私家车3000多辆,但小区内的停车位只有1900个。随着停车需求的增长,乱停车的现场越来越严重,进一步压缩了道路空间,导致通行道路越来越堵。
“比如我们小区车位紧缺,每年都要靠抓阄决定车位使用权,停不下的车就去路边违停。”奥龙小区居民代表刘先生说。另一名居民代表则表示,她所在的小区有1000多名车主,需要摇号抓阄争300个车位,其他没车位的人只好停在路边。
济南交警高新区大队政委翟尚成表示,目前虽然在舜义路周边设置了三个早晚高峰执勤岗,但区域内“停”与“行”的矛盾还是非常突出。区域内路网密度低,每平方公里只有4.2公里,低于5-7公里的路网密度标准;同时路网不合理,道路弯多,东荷路上还有幼儿园,接送孩子的车辆很容易形成局部堵点。
洽谈会现场,刘先生也给出了建议,一是加强警力疏导,二是增加抓拍监控设备进行整治,同时建议周边的商场超市,在夜间不影响商超运营的情况下对周边居民开放地下停车位,缓解停车难题。刘先生的建议也获得了在场居民代表的一致同意。
在交警和奥龙社区居委会的协调下,周边一家商超的负责人表示,目前正在商量制定夜间优惠停车政策,初步计划是按包月收费。同时,在场的交警透露近期已经协调了一家商超夜间开放停车位,按180元每个月的标准。
推广5秒上车法
缓解学校周边拥堵问题
另外一名居民代表称,每到接送孩子的时间,东荷路上的幼儿园门口就会就会堵成一锅粥。针对居民反映的幼儿园门口堵点问题,高新交警大队宣传科科长李涛介绍称,幼儿园出门就是大马路,没有停车空间,家长不得已都停在马路上。前期考察发现,济南有的幼儿园为缓解门口堵车采用了“5秒上车法”,效果明显。即接送孩子时家长不下车,由幼儿园老师打开车门抱下孩子,可以大幅压缩接送车辆的停车时间。下一步将联合街道办与幼儿园沟通协调,争取推广“5秒上车法”。
济南交警高新区大队政委翟尚成和舜华路街道办负责人王勇称,下一步交警部门将与街道办合作,争取协调更多的周边单位、学校、商超等向小区居民开放停车位,积少成多,缓解社区停车难题。另外,交警方面也会加大警力疏导,尽最大努力保证道路畅通。
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