哈弗H6推插混版，售价15.98万至17.38万，能否打赢宋PLUS？

2022年9月的SUV销量公布了，除了一直开挂的特斯拉Model Y（参数丨图片）以近4.7万台位列第一，比亚迪宋系列以近4.6万台的销量位列第二，第三名的哈弗H6仅卖出了16887台，尽管这样的数据还算不错，但是和比亚迪宋系列的差距确实很大，而且相较于去年同期，跌幅达27.7%。曾经的长城“销量王”在新能源大环境的冲击下，销量影响确实很大。

就在9月底，长城哈弗终于带来了H6的插混版车型，全系共3款配置，分别为DHT-PHEV 55km 悦行版（15.98万）、DHT-PHEV 110km 悦行版（16.98万）、DHT-PHEV 110km 畅行版（17.38万）。

哈弗H6插混版在外观方面延续了燃油版车型的风格，在细节方面进行了调整。大尺寸无边界式的进气格栅，很有气势，营造了相当大气的风格，相信这也是大部分国人所中意的设计。车身侧面的设计比较简约，看着很饱满。贯穿式的尾灯当下比较常见。整个设计上，哈弗H6属于比较成熟稳重的风格，老少皆宜也让这款车型的受众面更广。

来到哈弗H6插混版的内饰，整体的风格很简约明快，功能区的区分很明显，贯穿式的空调出风口营造了视觉上的延伸感。12.3英寸的中控屏幕在当下同级别车中属于主流水平。与外观一样，新车的内饰没有亮点，但是简约耐看，这点对于主打家用的车型来说，很重要。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4683*1886*1730mm，轴距为2738mm，标准的紧凑级SUV水准。后备厢的容积由标准状态下的560升，可拓展至1485升，实用性得到保障。

新车搭载了一套由1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合功率为240千瓦，峰值扭矩达到了530牛·米，官方百公里加速成绩为7.8秒，这样的水准对于家用来说完全足够了，对比燃油车已经很快了。

续航方面，入门版车型NEDC续航为55公里，其余两款中高配车型的NEDC续航为110公里，顶配车型支持快充，约30分钟可以充至80%，慢充充满则需2.6小时。官方公布的最低荷电油耗为百公里5.6升。

目前哈弗H6插混版在市场上的主要对手就是比亚迪宋PLUS DM-i，除了价格相仿之外，产品定位也是如出一辙，但是以目前来看，宋PLUS DM-i在销量上的领先优势非常大，在插混领域有着很深厚的底子，哈弗H6能否凭借插混版和宋PLUS DM-i版本正面对决一下，还是很值得期待的。