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Author / 酷乐汽车
此前传出宾利正在开发欧陆GT的插电式混合动力版本，而近日有外媒首次拍到了一辆敞篷版欧陆GT的插混车型在进行道路测试。
不过跟很多车企不同，宾利没有给这台车做什么伪装，也许是因为过于严密的伪装往往会引起注意，或者这本身是一台套壳车。
我们可以看到这款红色Continental GTC有两个加油口盖。一个是圆形的，位于右后方，另一个是矩形的，位于左后方。 这与 在 6 月 份看到的插混Continental Coupe使用的设计非常相似，但是矩形加油口盖的位置较低，这可能是由于这台是敞篷车。
该车在纽伯格林赛道进行测试时也被发现，看起来配备了大尺寸的性能制动盘和红色制动卡钳，不过目前并不知道该车会搭载何种动力。
如果插混Continental GT搭载Bentayga PHEV的动力总成是有可能的，该车会与335匹马力的3.0升V6与126匹马力的电动机匹配，总输出功率为443匹马力。
但与宝马和梅赛德斯的竞争对手相比，可能会让宾利处于劣势，奔驰的PHEV豪华旅行车的功率接近600匹马力，不过宾利很可能会借用大众集团其他类型车型的动力装置。
例如保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的插电式动力系统，可以产生689匹马力，并且可以在3.2秒内破百。
不过无论是保时捷还是宾利添越，都没有特别令人印象深刻的纯电动行驶里程，Panamera的EV续航里程只有50公里，而宾利的续航里程只有40公里，有点短。
到目前为止，宾利尚未确定正式发布Continental GT PHEV的日期，但该车很可能在未来不久发布。
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