混动潮流席卷车圈 第三代H6 DHT-PHEV实力引领低碳出行

随着经济和科技的加速发展，人们的出行方式也发生了巨大转变。近日，时速高达1030km的“电磁橇”在济南成功运行，意味着新能源技术与交通工具的又一融合，中国高铁很有可能在未来进化为“飞铁”，让科幻电影里的出行方式照进现实。除此之外，在技术的推动下，中国汽车同样致力于加速产业结构调整，向新能源化转型，其中最瞩目的当属新能源SUV专家哈弗。近日，基于对用户低碳出行愿景的洞察，哈弗全新上市重磅车型第三代H6 DHT-PHEV，搭载业内领先的柠檬混动DHT和“护芯甲”电池，为用户带来低碳、高效、高能、安全的智慧用车生活。

智能切换最佳工作模式 两档DHT带来更优经济性

当下，低碳出行成为流行新趋势，因此不少消费者都把新能源汽车作为购车首选。基于纯电车里程焦虑严重，出了城市就无法实现续航保障，以及增程车自身技术上的劣势，油耗甚至比普通燃油车更高，高速动力也较差等问题，混动车自然成为了消费者们综合衡量后的好选择。不过混动车的技术路线不同，产品实力自然也不尽相同，而柠檬混动DHT+两档变速箱加持下，第三代H6 DHT-PHEV则是时下最符合消费者出行需求的混动座驾。

第三代H6 DHT-PHEV搭载了柠檬混动DHT，两档变速箱可以实现对发动机直驱高效区间的全覆盖，与同为单档的本田iMMD和比亚迪DM-i相比，直驱速域和场景更广，有效减少能量在串联过程中的损耗，加速更快，为用户带来更好的低油、激擎出行体验。

具体来看，城市低速出行，第三代H6 DHT-PHEV会以EV模式起步，限速60km/h的路段，可以基于实际道路工况智能切换纯电、串联和直驱模式，提速快又经济；60-70km/h以上的中高速工况下，可根据车速选择DHT1、2档，同时电机随时待命，动力更强，加速更稳，效能也可以实现最优化；车速70km/h以上时，如果继续加速，则发挥电驱动力，如果减速，DHT就开始发电，将多余能量转化为电能储存起来，节油表现更加出众。

性能出众驾乘舒适 赋能高品质激擎出行

如何让性能和效能达到平衡，不在动力和油耗间作取舍，为用户带来更好的用车体验，是整个混动品类面临的难题。在1.5T混动专用发动机和专业底盘的加持下，第三代H6 DHT-PHEV不仅做到了上面所说的低油高效，动力输出也十分给力，操控性卓越，赋能高品质激擎出行。

第三代H6 DHT-PHEV搭载的1.5T混动专用发动机，比同级产品常搭载的1.5L自然吸气发动机动力更强，最大功率113kW，最大扭矩233Nm。而且拥有涡轮增压加持，爆发输出非常强悍，狠踩一脚油门，瞬间就能感受系统峰值功率240kW，系统峰值扭矩530Nm带来的激擎驾驭感受，高速超车so easy。

不仅如此，作为哈弗的全新力作，第三代H6 DHT-PHEV还拥有专业底盘调校，配合E型多连杆悬架和DP电子助力转向系统，即使是行驶在石子路上，也能很好的过滤颠簸，入弯、出弯都有良好的支撑性，并减少噪音，给用户带来更好的驾乘体验。

标配“护芯甲”电池安全进阶 打消用户安全焦虑

安全作为出行中的重中之重，当然也是第三代H6 DHT-PHEV的发力方向之一。在优质三电和整车安全的基础上，第三代H6 DHT-PHEV还搭载了长城自研“护芯甲”电池，拥有L2级驾驶辅助系统，安全实力大幅进阶。

第三代H6 DHT-PHEV搭载的“护芯甲”电池，在高强度框架和防挤压结构的基础上，采用1.6mm超高强度钢外壳，熔点高达1500℃，并且将电芯置于最中心，填充大量隔热材料，不仅防高温抗挤压，而且防水防渗，安全性能自然更优。在中汽研电池安全极限挑战中，“护芯甲”电池的高安全性得到了良好的验证，拥有超国标的安全级别，让电池安全迈上新台阶！

智能安全方面，第三代H6 DHT-PHEV实现了L2级驾驶辅助功能，ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、智慧躲闪、智能过弯、TJA 拥堵辅助等实用辅助驾驶功能一应俱全，有效应对高速疲劳，“鬼探头”，遇大车心慌等出行痛点，为用户减轻出行压力，提升用车安全。

如此高品质、强实力的座驾，现在已于海内外正是上市了，泰国售价折人民币32万元，5分钟订单破300单，40分钟订单破1000单，堪称炙手可热。不过国民神车非常偏爱国人，国内售价仅15.98万元起，质价比做到了同级最优，还有多重购车好礼，诚意让利用户。

最近想买车的朋友，这辆拥有长续航、低油耗、强动力、高智商、高安全性的第三代H6 DHT-PHEV，大家真的不要错过啦，买到就是赚到哦！