湖北
等车的过程很煎熬,好在现在车已经提了,算是苦尽甘来吧。真正要了解一款车,还是得朝夕相伴,试乘试驾的时间太短了还不能对一款车有太深入的了解,提车后到现在我对手里的UNI-V是越来越熟悉。
FLAG先立起来,UNI-V就是我心中十万级运动轿跑的新标杆!
无边界格栅,隐藏式门把手,还有曲面化车身,这设计真心有功底。讲真,十万出头这个价格里很少有比UNI-V更酷的造型,说是颜值天花板我认为也是实至名归吧。
订车的时候订的灰色,很衬气质。
LED大灯,带自动开启功能。造型太凌厉了,酷酷的感觉。
掀背式设计666,好看是一方面,主要是我觉得尾门打开之后比一般的尾厢设计更方便,装东西拿东西没什么遮挡。
后视镜加热。
内饰就不多说了,一点都不老气,相反看起来更有豪车范儿,双屏就是点睛之笔。平底方向盘手感不错,转向也比较精准。1.5T发动机排量不算大,但是调校得很灵敏,起步果断一点都不拖泥带水,家用这个动力完全绰绰有余,想来点刺激的话那就切换到运动模式,预算够那就考虑2.0T锋速版或者领速版也不错,就看自己了。
游艇式挡把,我一好朋友说这就有点格调了,是的,看起来确实很有氛围。电子驻车、HUTOHOLD键也有,驾驶模式可以自行切换。必须表扬的是,UNI-V发动机最大额定功率 138kW,大概在1500转的时候就能感觉到充沛的动力爆发出来,蓝鲸 7 速湿式双离合变速器太赞了,换挡速度超快,难得的是在低速区间没有顿挫感,UNI-V的蓝鲸7 速湿式双离合变速器我感觉调校得比大众的DSG还要好一点。
一些细节的地方做工不错。
后排空调出风口。
UNI-V的内饰拿得出手,在同级别车型里是绝对能打。
可能每个人心中的评价标准不同,对运动轿跑的定义也不同,不过讲道理,在大概10-13万这个价格区间长安UNI-V算得上不错。加油吧,国产汽车现在已经很优秀了,早点把合资车打下来!
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