新桥加速区域融合 产业集聚再造高地

双龙现代产业园。曹笑摄

岩前村。廖文奕摄

阅江大桥。吴勇强摄

从一片洼地到高楼迭起，双龙现代产业园迎来丰收的季节，项目纷至沓来；从端州到高要，五年架起阅江大桥，填补了城市中心过江通道的空白；从过去到现在，岩前村坚持传承与开发结合，在星湖边上熠熠生辉。

十年间，肇庆市端州区紧紧围绕加快建设成为珠三角核心区西部增长极的高端制造业基地、粤港澳大湾区现代新都市的文商旅会客厅目标，凭着“山湖城江”独特风貌优势，持续完善“内优外联”的现代立体交通网络，提质升级产业园区，大力招商引资，推动文旅融合，打造“夜经济”消费亮点，让都市型经济发出强劲动能，推动城市空间优化和品质提升，不断涌现新地标、展现新风貌、焕发新活力。

撰文：卢舒曼杜哲锋

双龙现代产业园

肇庆产业集聚新高地

在秋天这个收获的季节里，肇庆市端州区双龙现代产业园迎来了花团锦簇、果实累累的时刻。产业园内多个项目工地上，机器轰鸣，挖掘机施展着“臂力”，项目建设工人各司其职，呈现一幅幅紧张有序开展作业的画面。

双龙现代产业园位于睦岗大龙、兰龙社区，西依321国道，北邻高要小湘镇，规划面积约12346.66亩。对于这片肇庆主城区最后一块可供连片开发地块，端州区大力实施产业用地整理提升行动，盘活提升各类低效闲置土地3000多亩，其与祥和产业园、俊富产业园、规划11区等产业平台成为产业集聚新高地。2021年10月，端州双龙经济开发区成立，双龙现代产业园纳入其中。同年11月，双龙现代产业园以“广东省端州产业园”为名申报省级产业园，双龙片区纳入肇庆市大型产业集聚区。

“良巢”引来“金凤凰”。双龙现代产业园以先进电子信息业、高端装备制造业、生物医药业和现代服务业“3+1”为产业定位，是端州双龙经济开发区的组成部分。双龙现代产业园已引进34个产业项目，总投资约83.91亿元，预计总年产值约118.8亿元，年创税约5亿元。其中已签约供地项目25个，已签约待供地项目9个。另有洽谈选址中项目6个。

招商引资，配套先行。为给园区企业提供优质服务，双龙现代产业园基础和配套设施项目计划总投资约41.12亿元，截至2022年7月底已基本完成中心湖建设、给排水工程建设和供电设施建设。园内开工建设11条市政道路，目前已过半完工通车。已有5B路公交车到达双龙片区，未来再增设公交专线直达园区企业。另外，园区还毗邻广佛肇高速口，经此可8分钟通达城东片区；离年吞吐量530万吨的三榕港仅5分钟车程。

8月中旬，随着园内保障性租赁住房工程（一期）项目封顶，配套幼儿园进入装修阶段，未来这里将实现工作、生活、休闲与娱乐一站式服务。

岩前村

肇庆“夜经济”新地标

夜幕低垂，彩灯烁烁，湖水氤氲。沿着岩前宝环大道，吹一吹星湖夜风，尝一尝特色美食，在音乐餐吧把酒言欢，住一晚别致民宿，肇庆市端州区岩前村成为越来越多游客的选择，他们还盛赞其为“广东鼓浪屿”。

岩前村，南、西两面临星湖，北接七星岩，故得名“岩前”，是粤港澳大湾区里唯一既位于中心城区，又在国家5A级旅游景区的村庄。岩前村紧邻星湖大道，与东门广场、温德姆酒店和长者公园相隔，拥有得天独厚的地理优势，是观光、居住、休闲、娱乐的旅游胜地。

为展现“都市中的景区，景区中的村庄”的独特魅力风貌，2021年6月，肇庆市自然资源局发布了《肇庆市端州区岩前村整村更新规划》（草案）。按照规划愿景，岩前村将逐步打造成：城景相融、古今交汇、景村和谐的最美都市景中村；“星湖风情酒吧街”城市休闲区；湾区村庄共建共治共享的典范。2022年1月，岩前村获得第三批“广东省文化和旅游特色村”荣誉。

截至2021年，岩前休闲半岛（岩前村）共有商户335户，其中民宿43家，特色餐吧、酒吧44家，特色美食44家。岩前休闲半岛全年提供夜间游览服务，夜间文化娱乐项目数量为132个，夜间游览面积达1.5平方公里，占比高达100%。2021年共接待游客62万人次，其中夜间旅游56万人次；业态实现应税收入1.62亿元，税收214.3万元。

在“夜经济”繁荣的同时，岩前村依旧保持乡土文化，传承乡村特色，坚持把保护、传承与开发利用有机结合，走出一条独具特色的文旅融合之路。目前，村内蓝砖灰瓦、古式木雕横梁、社坛保存完好。古建筑以及明清时期的岭南村落格局，村庄的滨水栈道、古巷旧宅，无不吸引游客驻足。近三年来，端州区多部门、街道文化站、岩前社区等在倚岩公园举办多场丰富的文化活动，将自然景观与人文景观塑造出动静结合的乡村旅游氛围，大力推动乡村振兴。

阅江大桥

“一江两岸”融合新标志

肇庆市端州区和高要区隔江相望，在2017年前，两岸联系主要依靠西江大桥和肇庆大桥，肇庆市民称为“大桥”和“二桥”。随着经济和社会发展，两桥的交通压力逐渐增大，建设“三桥”被提上日程。

早在2006年，肇庆就提出谋划建设西江新桥，以促进“一江两岸”的协调发展，西江三桥建设就此启动。经过几年酝酿，2010年，肇庆市政府成立西江三桥规划建设指挥部。2011年，肇庆市政府向市民发布万元有奖征集，为三桥征名，最终确定命名为“阅江大桥”。2012年9月底，阅江大桥如期举行了开工仪式。2017年4月，阅江大桥完成合龙工程，8月8日顺利建成通车。

五年风雨兼程，大桥终将亮相西江。阅江大桥南起世纪大道西段立交，上跨西江水道，北至蓓蕾北路；线路全长3.837千米，主桥全长640米；桥面为双向六车道城市主干路，设计速度为60千米/小时。在建设阅江大桥过程中，面临着复杂地质条件、水上桩基及墩台施工期紧张、主梁挂篮牵索难度大、引桥建设占用航道等多方面难题，参建单位均逐一攻破，成功填补了端州区和高要区城市主干道中部过江通道的空白。

大桥主桥采用双塔单索面斜拉桥方案，从远处看去，两面“风帆”迎风招展，寓意“扬帆起航”，鼓舞人心，催人奋进。2020年，肇庆市还在阅江大桥双塔及斜拉索上实施了夜景亮化提升项目，为肇庆夜景增添一道亮丽风景线。市民常常喜欢在傍晚或夜间时分，结合落日余晖或拉索灯饰，在两岸滨江路上给阅江大桥拍照打卡。

如今，阅江大桥俨然成为西江新景观、城市新地标，对加强西江两岸联系，优化城市结构，凸显“山、湖、城、江”和谐相融城市特色，促进肇庆“东扩西连”，加速“融珠入湾”，打造广佛肇经济圈等都有重要意义。