哪吒U-II、元PLUS和AION Y plus争霸，独悬+8155芯片，才是王者？

作为份额最大的细分市场，15万级纯电SUV的竞争相当激烈，销量前三名的比亚迪元（参数丨图片）PLUS、AION Y Plus和哪吒U代表了三大阵营销冠，分别为传统品牌电动转型、传统品牌开辟的新能源品牌和造车新势力，像极了三国乱斗，谁能率先打破平衡呢？

日前，哪吒U-Ⅱ已经正式亮相，补贴后官方售价为12.98万元-15.98万元，并针对智能、外观和安全等进行了升级，咱们针对用户对最关心的硬件、续航及智能用车体验，来与元PLUS和AION Y Plus对比下，看看新车的竞争力如何？

综合实力|哪吒U-II、AION Y Plus领先，元PLUS中规中矩

看脸的世界，颜值肯定是绕不过的。外形审美向来是见仁见智，咱们不过多浪费篇幅，对于三车的整体风格来说，哪吒U-Ⅱ比较科技、动感，AION Y Plus年轻可爱，比亚迪元plus则中规中矩。

不过，哪吒U-Ⅱ提供了更个性化的选择，新增了暗夜机甲黑和星钻魅影粉两套主题配色，视觉效果更新潮，也省去了车主后续自行贴膜、改行驶证的繁琐过程。另外，星钻魅影粉还增加了扶手箱化妆品储物格、前排遮阳板超大美妆镜以及粉色主题HMI等配置，相当贴心。

空间方面，三车的尺寸也差不多，但哪吒U-Ⅱ的车身长度和轴距具有一定的优势，车内的腿部空间和储物空间也更加宽敞，携带孩子、老人出行舒适性有保障；得益于“短头长身”的比例，AION Y Plus的车身长度最短，轴距居中，虽然保证了内部空间，可也削弱了前脸的气势感；元PLUS的轴距最短，相比另外两车，后排腿部空间有些局促。

硬件部分，三车的差异还是比较大的，哪吒U-Ⅱ提供了401km、501km和610km三种续航，选择丰富且配备了独立后悬架；AION Y Plus的续航分别为510km和610km，续航表现与哪吒U-Ⅱ相当，但它采用了扭力梁非独立后悬；元PLUS与哪吒U-Ⅱ相同，采用了独立后悬，但最长续航只有510km。

对于有长续航和高级驾控需求的消费者来说，哪吒U-Ⅱ的锲合度显然更高。

通过颜值、空间、续航的对比，我们可以发现，哪吒U-Ⅱ的综合实力突出，外观拥有更个性化的主题选择、轴距最长、续航高且提供了后轮独立悬架；AION Y Plus居中，空间和续航有一定的亮点，但不提供后轮独立悬架；元PLUS的表现中规中矩，缺少长续航车型。

不过，这还并不是哪吒U-Ⅱ升级的重点，通过软、硬件的更新，新车在智能体验方面的进步更为明显。

多媒体与驾驶辅助|哪吒U-Ⅱ搭载高通骁龙8155，科技下放

先说最明显的高价值感。智能座舱方面，哪吒U-Ⅱ配备了高通骁龙8155高性能车规级芯片、全程可选地平线征程3高效能车载智能芯片，相比之下，埃安Y plus内置高通6125芯片，元plus搭载的是骁龙888芯片，是高通针对手机推出的上一代芯片。

硬件性能的表现高下立判，哪吒U-Ⅱ还是相当卷的，新车配备的两种芯片规格，往往出现在25万售价以上的车型上，这会带来哪些优势呢？

搭配双12.3英寸+8英寸的三屏设计，哪吒U-Ⅱ的中控屏内置了腾讯视频、抖音、QQ音乐等年轻用户喜爱的App，娱乐功能与反应速度更强大，无论是带娃出行，还是车内独处，都会让车内的时光变得更加有趣。

同时，在AI语音助手的加持下，哪吒U-Ⅱ99%的功能都可以通过语音指令控制，进一步提升了行车的便利性和科技感，通过OTA升级，车机的功能还可以与时俱进，不断解锁更多功能与智能体验。

智能驾驶层面也是如此，哪吒U-Ⅱ搭载了5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个200万像素前方単目摄像头、4个鱼眼摄像头在内的22个高精度传感器，硬件实力高出AION Y Plus和元PLUS一大截，并实现了L2.5+级智能驾驶辅助功能，高速变道辅助HWA、前碰撞预警FCW &自动紧急刹车AEB、交通标志识别TSR、FAPA全自动泊车辅助等全安排上了。

像并线辅助、MOD低速动态物体识别等，都是AION Y Plus和元PLUS所不具备的，且在日常行车中非常实用。

比如：MOD低速动态物体识别，在社区、闹市区这类行人众多，交通状况复杂的区域格外有效，一旦车身周边出现移动目标，无论是小猫、小狗还是小朋友，即便是在视线盲区，该系统也会及时做出警示，来提升驾驶安全。

比较有亮点的是，哪吒U-Ⅱ还配备了原路返回辅助功能，可以记录倒车前的行驶路线，主动控制转向自动循迹倒回50米距离，在狭窄的路况下，一旦出现无法掉头的情况，这项配置直接降低了新手的驾驶难度，也优化了老司机的驾驶便利性。

老实说，对于20万以下的电动汽车，我们可能更多关注续航等实用性能，但电车的另一大吸引力就是颠覆性的智能驾驶体验，将头部的智能软、硬件配置下放，紧抓年轻用户眼球，哪吒U-Ⅱ的升级相当“卷”，长续航、高科技一步到位，为同级车树立了全新的智能体验标杆，竞争力出色。

总结：

作为造车新势力在15万级纯电SUV的标志性车型，哪吒U拥有不错的综合实力和销量表现，而升级后的哪吒U-Ⅱ在智能体验上，有了更明显的升级，在高通骁龙8155芯片和地平线征程®3芯片的加持下，新车更符合年轻用户“全部都想要”的购车心态，感兴趣的朋友不妨实际体验下。