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一、研发背景
坦克是20世纪地面部队的主要武器,亦为陆军火力的象征。第二次世界大战期间,德国的机械化部队曾在欧陆战场掀起一幕幕的坦克大决战,装甲兵力即为胜负的关键因素。然而,20世纪末轮型装甲车逐渐发展成熟,并被预期为未来主流兵力后,坦克似乎风光不再。尽管如此,有鉴于地面决战为战争的主要模式,美国陆军仍积极发展主坦克,于1980年代研发生产M1主坦克,艾布拉姆斯主坦克便应运而生。
M1A1、M1A2艾布拉姆斯主坦克于1985年加入美国陆军服役,在美国对伊拉克用兵的2次海湾战争中,艾布拉姆斯主坦克都痛击伊拉克军队,以优异的表现向世人证明,号称史上最强主战坦克绝非浪得虚名。尽管现今美国陆军以打造战力强、机动力高的快速反应部队为目标,但不断升级与改良的艾布拉姆斯主坦克仍可为美国陆军服役数十年,随时候令执行作战任务,以强大的火力为美国做出贡献。
二战时,坦克在地面作战中扮演决胜关键,故美国在二战后,持续研发主战坦克,并陆续完成3代的主战坦克。从第一代的M48坦克,到第二代的M60,再到第3代的M1主坦克,坦克不仅外观更具有战场生存性,射控系统与火力也不断精进。
为增强陆军装甲部队的作战能力,美国高度重视M1主坦克的研发生产,其耗费长达40年的研发时间即可见一斑。也因此,精心打造的M1主坦克比俄制T-72坦克更具优势。
二、M1A1坦克
M1A1参与多次实战任务,1991年伊拉克入侵科威特,进而爆发第一次海湾战争后,加入美国陆军战斗序列未满10年的艾布拉姆斯主坦克,一举展现其火力与优异性能,尤当联军对伊拉克军队的地面作战开始后,艾布拉姆斯主坦克更是一路挺进,所向披靡,重挫伊拉克多辆T-72坦克,写下M1系列主坦克辉煌战功。
M1A1采用1门由德国莱茵金属公司引进的120毫米滑膛炮,水平射界360度,高低射界为负10度至正20度之间。M1A1的身管采用自紧技术,炮管内膛镀铬,以减少炮膛的损耗度。身管中部装有玻璃钢制成的抽气装置,炮管上装有热护套,可减少炮管因温度变化而引起的弯曲。
21世纪的地面作战形态逐渐趋向城镇作战,传统大规模的装甲部队作战发生机率愈来愈低,当主坦克投入城镇作战运用时,如何有效防护敌方的反装甲攻击将成为主坦克的战场生存要素。借鉴伊拉克作战经验,美国陆军欲提升M1A1主坦克的装甲防护力,使其能够通过城镇作战的考验,于是分3阶段为M1A1量身打造城区生存力套件。
M1A1炮塔为长方形设计,最大公路速度为每小时67公里,越野速度为每小时48公里
三、M1A2坦克
M1A1主坦克在海湾战争中展现优异的作战能力后,为强化这型主坦克的火力及防御力,改良后的M1A2与M1A1相比,攻击力较M1A1提高100%,防御力增加50%。M1A2特别在炮塔与车首安装改进的铀合金装甲,及新型的自动灭火系统,能迅速发现起火点,并立即扑灭。
M1A2坦克为M1系列坦克的衍生品,研发时间始于1989年,原型车在1992年问世,并于当年完成第一批量产车。
武器系统方面,M1A2依然采用M1A1的120毫米滑膛炮,并大幅改良火控系统。M1A2的武器有M256型120毫米滑膛炮、车长用12.7毫米机枪、7.62毫米同轴机枪、装填手用机枪与烟雾弹发射器,可携带40枚各式炮弹供120毫米主炮发射,包括翼稳脱壳穿甲弹、高爆反坦克弹及多功能反坦克弹等。
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